
Mutta ne kun korjaat jollain vahvalla latalla, niin et VÄLTTÄMÄTTÄ tarvi traction bar:ia. Tosin se on hyvä keksintö, jos sattuu lipsahtaan joskus asfalttipinnoitteelta pois.

Sitten kun niitä uusii, niin kannattaa poistaa se koko alkuperäinen ruostunut tuki siitä ja tehdä kokolailla saman korkuinen uus osa akseliputkea vasten. Ite tein sen muistaakseni 8mm latasta.
Tätä varten joudut siis irroittamaan akselin jousesta.
