J45 pick-up:ien tarinaa vuodesta 2005

[JIIHAA]

Pitää käyttää siellä dynamossa ja katsoa tarviinko muita lappuja.

Joutessani sipistelin tuon pakosarjan nätiksi, saa vaan nähdä miten kestää saumat lämpömuutoksia, tuo on nimittäin migillä liitelty. Pitää rakentaa vielä joku tuki tuolle turbolle alhaaltapäin, niin vähentää rasitusta pakosatsille.

Kyllä se kestää

[Jul]

Pitää käyttää siellä dynamossa ja katsoa tarviinko muita lappuja.

Joutessani sipistelin tuon pakosarjan nätiksi, saa vaan nähdä miten kestää saumat lämpömuutoksia, tuo on nimittäin migillä liitelty. Pitää rakentaa vielä joku tuki tuolle turbolle alhaaltapäin, niin vähentää rasitusta pakosatsille.

Kyllä se kestää

Toivottavasti. tulee tuo turbo aika kauas moottorista, joten rasitus pakosarjalle on melkomoinen. Tarkoitus oli alkujaan hitsata kaasulla nuo saumat, mutten saanut pilliä käyttöön hitsaushetkellä.

[Tuppu]

Otan Jul osaa...

[Jul]

Otan Jul osaa...

...niin, tästä on kysymys, kännykkäkuvia vartti Ruiserin katolleenkäännön jälkeen:









Ei kannata ajaa mutikoilla talvikelissä, ne ei pidä jäällä.

[Käyttäjä]

Otan Jul osaa...

...niin, tästä on kysymys, kännykkäkuvia vartti Ruiserin katolleenkäännön jälkeen:

Ei kannata ajaa mutikoilla talvikelissä, ne ei pidä jäällä.

Olisit kysyny,mää tiedän et mutikka ei pidä jäällä...siitä on kyllä puhuttu aikasemmin.

Nyt kyllä harmitta!!!!!Osaan otot koko klupin puolsta!

[Tuppu]

Voishan se pahemmaltakin näyttää.. toki tuokin jo liikaa!


PS. Noita "pikkupilareita" tohon oviaukon väliin (mihin katto pultataan kiinni + se peite lista) löytyy ylimääräinen pari! Lahjoitetaan hyvään kotiin..

[Jul]

Noo, hyvänä puolena voisi mainita, että henkikulta säilyi, sen kerkisin miettiä jo vöissä ylösalaisin killuessani .

...mielenkiinnolla odotan, mitä vakuutustarkastaja huomenna tuosta sanoo. Onneksi vakuutustäti tuputti keväällä tuohon kaskoa, kun otin auton seisonnasta pois.

[Tuppu]

joo, onneksi ei rakentajaa pahemmin kolhittu, muutenku henkisesti

joko laskit tarkastajalle varaosien hinnan valmiiksi???

[Jul]

Joo, pitää se ostoslista näyttää.

[Jul]

PS. Noita "pikkupilareita" tohon oviaukon väliin (mihin katto pultataan kiinni + se peite lista) löytyy ylimääräinen pari! Lahjoitetaan hyvään kotiin..

Nämä myyty!

[Nikkari]

Hitto soikoon, varmasti syö miestä.

Kaikesta huolimatta hyvä muistutus meille kaikille Turvavyön käytön tärkeydestä !
Tuollainen tilanne tulee niin nopeasti, että ei useinkaan ennätä edes huomata kun vasta äkkipysähdyksen jälkeen havahtuessaan. (ei mitenkään mukava tilanne vilkkaasti liikennöidyllä moottoritiellä, omakohtaista kokemusta nuoruusvuosilta valitettavasti on)

Ja eiväthän kaikki "arvet edes näy päälle päin".

Mutta kun omaat erinomaiset kädentaidot, niin eiköhän autokin pian taas nouse uuteen kukoistukseen!

Voimaa ja vääntöä puolestaan näyttää nykyisin olevan riittävästi, pitoa hieman vähemmän...

[A-P]

Hyvä muistutus tosiaan! Enpä taidakkaan haaveilla mitään nappularenkaita niin pienten, mutta niin luotettavien nokialaisten nastojen tilalle.
Mutta jos omahyväisesti ajattelee, niin kuvallinen reportaasi korjaavista toimenpiteistä on vissi mukavaa seurattavaa.

[Jul]

Korvausarviota varten pitäisi löytää maailmalta joitakin uusien osien hintoja. Löytyykö mistään uusia peltiovia?? Tuo Heritage sheetmetal näyttäs viettävän hiljaiseloa... entäs muualla? Entä kattovaihtoehdot (muualla kuin näissä: http://www.roycreations.com , http://www.ozeastfibreglass4wd.com.au/). Täältähän taisi joku viritellä tilausta, lieneekö onnistunut http://www.citroa.com/ ?

Linkit esiin!

[tepa78]

No voi paska... onneks ei käynyt kuskille vissiin kovinkaan pahasti, peltiä ja rotteloita saa uusia, ihmisten kanssa vähän eri juttu...

tuolla näytti kanssa olevan katto pikuppiin: http://www.megastore4x4.pt/Catalogo%204 ... vidro.html

[Käyttäjä]

SOR:ilta tai http://coolfj40.stores.yahoo.net/
http://www.heritagesheetmetal.com/