120 ongelmia

[-Pake]

Vika löytyi. Otin etukardaanin pois ja tärinä lakkasi. Käsin tunnustelin vetareita enkä tuntenut välyksiä juurikaan mutta päätin käyttää kusken puolen ensin auki. Yksi niistä kolmesta rullista oli välillä juminu kiinni, rullassa näkyi ruskeahko paksu kuluma. Onneksi uusi osa löytyi hyllystä ja tärinä lakkasi. Ihmeellisesti resonoi vain tuon vian taakse.

[Samuel]

Sama juttu täällä että huuhtelemalla tehty öljynvaihto, vaihtaminen parani paljon varsinkin kun laatikko on kylmä, mutta tärinä ei kadonnut mihinkään. Olivat tosiaan merkkiliikkeen huollossakin mietteliäitä että mistä se laatikon tärinä johtuu. Aavistuksen myös tuos mun omas laatikko "ujeltaa" kiihdytettäessä pienemillä vaihteilla, siitä huolto ei sanonut mitään kun kysyin

Oli muuten se laatikkoöljy käsittämättömän mustaa Olikohan koskaan vaihdettu Kunhan kerkeän niin tilaan laatikon tukikumin ja suodattimen sinne laatikkoon, katotaan sitten loppuuko/väheneekö tärinä

Joko olet testannut tukikumin ja suodattimen vaihdon sinne? Taas on alkanut samat tärinät lootassa kun kelit kylmenee. Ei tosin vieläkään kovin pahoina.

[JuMin]

Sama juttu täällä että huuhtelemalla tehty öljynvaihto, vaihtaminen parani paljon varsinkin kun laatikko on kylmä, mutta tärinä ei kadonnut mihinkään. Olivat tosiaan merkkiliikkeen huollossakin mietteliäitä että mistä se laatikon tärinä johtuu. Aavistuksen myös tuos mun omas laatikko "ujeltaa" kiihdytettäessä pienemillä vaihteilla, siitä huolto ei sanonut mitään kun kysyin

Oli muuten se laatikkoöljy käsittämättömän mustaa Olikohan koskaan vaihdettu Kunhan kerkeän niin tilaan laatikon tukikumin ja suodattimen sinne laatikkoon, katotaan sitten loppuuko/väheneekö tärinä

Joko olet testannut tukikumin ja suodattimen vaihdon sinne? Taas on alkanut samat tärinät lootassa kun kelit kylmenee. Ei tosin vieläkään kovin pahoina.

Laiskuus on iskenyt eikä suodatinta ja tukikumia ole vaihdettu vieläkään Oon ajellu menemään vaikka kylmillä edelleenkin alussa ravistaa. Hieman rauhottu kun jakolaatikkoon vaihdettiin öljyt vetonivelen vaihdon yhteydessä. Ravistakoot, kun nyt ilmeni suuttimien tiivisteiden vuoto...

[Knigh Cruiser]

Kuinka paljon muissa 120: ssä tyhjäkäynti soutaa ilmastointi päällä, ja vaihde vapaalla? Mulla joku 200 kiekkaa heittelee.

[Tex102]

Kuinka paljon muissa 120: ssä tyhjäkäynti soutaa ilmastointi päällä, ja vaihde vapaalla? Mulla joku 200 kiekkaa heittelee.

Suunnillee saman verran soutaa tuossa omassa ja riippumatta onko vaihde päällä vai ei. Aina minulla ollessa tehnyt tuota.

[kenni_]

Niin siis tarkotat että kuinka paljon kierrokset nousee kun kompura menee päälle? Saman verran meilläkin vaikutti kierroksiin.

[Knigh Cruiser]

Niin siis tarkotat että kuinka paljon kierrokset nousee kun kompura menee päälle? Saman verran meilläkin vaikutti kierroksiin.

Joo kyllä.

[Knigh Cruiser]

Miten tuon 120 alusta kestää esim ojien ylityksiä? Meneekö esim pyöränkulmat miten helposti? itsellä mettätöitä tehdessä ylityksiä tulee tehtyä aika useasti.

[kenni_]

Miten tuon 120 alusta kestää esim ojien ylityksiä? Meneekö esim pyöränkulmat miten helposti? itsellä mettätöitä tehdessä ylityksiä tulee tehtyä aika useasti.

Kyllä kestää kun järjen kanssa ajelee.

[Knigh Cruiser]

Onko tuolla 120 :sen kytkinpolkimen narinalle tehtävissä jotain? tulee siis auton alta, sinänsä ei haittaa mitään mutta ottaa korvaan.

[Knigh Cruiser]

Saako J120 etuvetarin kumeja(sisempi ja ulompi) tarvikkeena jostakin? Ja mikä voi olla aiheuttanut että kumit hajonnut 70tkm ajon jälkeen?

[-MaTTi-]

Saako J120 etuvetarin kumeja(sisempi ja ulompi) tarvikkeena jostakin? Ja mikä voi olla aiheuttanut että kumit hajonnut 70tkm ajon jälkeen?

Korotushan niitä rassaa, mut alkuun sisemmät vaan vuotaa pannan välistä. Kannattaa laittaa normi klemmarit niin pysyy.

Ja suojakumeiks orkkikset, ei oo niin kallis setti. Oliskohan ollu satasen seutuun molemmat rasvoineen.

[Knigh Cruiser]

Saako J120 etuvetarin kumeja(sisempi ja ulompi) tarvikkeena jostakin? Ja mikä voi olla aiheuttanut että kumit hajonnut 70tkm ajon jälkeen?

Korotushan niitä rassaa, mut alkuun sisemmät vaan vuotaa pannan välistä. Kannattaa laittaa normi klemmarit niin pysyy.

Ja suojakumeiks orkkikset, ei oo niin kallis setti. Oliskohan ollu satasen seutuun molemmat rasvoineen.

Joo korottanut olen reilu 6cm. Kannattaako jotain muuta vaihtaa samalla kun repii auki?

[-MaTTi-]

Olka-akseleiden stefat yleensä päreenä. Ja sit on laakerin kestoikä selkeesti lyhyempi kun pääsee kosteus vassun sekaan.

Stefat Toitsulla jotain 45€/kpl, Rokkiautosta orkkislaatuiset murto-osahintaan: https://www.rockauto.com/en/parts/natio ... +seal,1860

[Knigh Cruiser]

Olka-akseleiden stefat yleensä päreenä. Ja sit on laakerin kestoikä selkeesti lyhyempi kun pääsee kosteus vassun sekaan.

Stefat Toitsulla jotain 45€/kpl, Rokkiautosta orkkislaatuiset murto-osahintaan: https://www.rockauto.com/en/parts/natio ... +seal,1860

Okei. Pitää ne viellä katsoa. Kiitoksia.