Palkkihelmat

[ruiseri]

Olis tarkoitus tehda hj60,sen palkkihelmat , millaista palkkia ja miten olette toteuttanut kyseisen vaihdon

[tikkat3]

50*100 ja olikohan 4mm seinämällä. Ulkopuolelta vanha helma pari senttii oven alapuolelta auki. Sisäpuolelta vähän alempaa. Tuo koko istuu hyvin kynnyskoteloon. Palkin päät viistottuna lokasuojan linjaa noidattaen ja laput päihin. Ruuvipuristimia apuna käyttäen mallennus paikalleen ja migillä kinni. Takakotelot on miulla senverta korkeelle nostettu, jotta niitä en palkittanu, ja puskuri jatkuu tarpeex, jotta pääsee tunkkaamaan. Olikohan b-pilari alas asti, joten siin pitää vähän leikellä enempi.
Jotensakkii tuollein, pääpiirteissään.

[ruiseri]

Miten ruostesuojaus ? Jottei ihan ruostus käsiin ! Taka renkaan taakse samanlainen ? Riittäiskö 3 millinen palkki ?

[tikkat3]

Maku asia, palkittaako takahelmat, vai leikkaako kotelot auki ja pellillä umpeen. Varoja on nostaa kotelon linjaa reilusti. Palkit takana vaan tuo lisäpainoa saavutettuun hyötyyn nähden.
Koteloöljyn saa vaikka palkin laputetusta päästä sisälle poraamalla reijän ja emim. Sikamassalla umpeen. Tosin, viimmemmäx vitaran helmat kun palkitin, jätln palkkien päät auki, muta menee sisälle, mut tulee myös pois.
Khyll se 3mm kestää, sattu vaan kauppiaalla olemaan 4mm tarjolla. Osittain taan painoa lisää. Painohan on voimaa, ja ylipaino ylivoimaa , vai kui se menee.

[ruiseri]

Miten se sisäpuolinen sauma ? Siellähän tulee kaksi peltiä vastakkain ! Ja kun siihen saa kosteutta ja suolaa niin uhuempi pelti haihtuu alta aikayksikön ?

[Artsi777]

Poraat helmakotelon päälle siihen kynnys peltiin reijät mistä saat suihkutettua kotelosuoja ainetta reilusti sinne helmapalkin päälle niin että se valuu varmasti myös sinne hitsisaumoille asti