Sen verran tuli selvitettyä asiaa,että 2H ja 12HT startit ovat aivan identtiset.
Suomessa ne ovat 24V mutta esim Australiassa 12V.
Burttonin kanssa hieroinkin jo kauppoja Hiluskin startista jos ja kun sen osat käyvät Hojjakan starttiin.
Eli startin runko pysyy alkuperäisenä,mutta moottori ja solenoidi vaihdetaan 12V kilkkeiksi.
Elätän toiveita ja haaveita että onnistuu. Tuo ikuisuusprojektini
FJ40 eli "PikkuF" pysyy diiselöinninkin jälkeen 12V sähköissä.
Se Hodarissa alunperin oleva salamarautarele on nimittäin vähän haasteellinen kytkettävä...
Luovuin ajatuksesta käyttää sitä.
https://www.auto8.com.au/2H