caster kulmasta tiedolle tarvetta

jonir · Viesti Kirjoittaja **jonir** » To Helmi 23, 2012 6:29 pm

ohjeita tietämättömälle ja ensimmäisen 80:pin omistajalle eli kyseessä hjd80 ja korotettu 2 tuumaa ja alla 35" pyörät mutta levoton ajettava...pystyykö joku sanoa monenko asteen korjaussarja tuonne pitäs laittaa tällä setillä että tulis parempi ajettava ja muutenkin caster kulmasta oli kiva saada tietoa alan miehiltä???

PETEBJ75 · To Helmi 23, 2012 7:55 pm

Kyseles vaikka www.lantikkaowners.fi

To Helmi 23, 2012 8:06 pm

PETEBJ75 kirjoitti:Kyseles vaikka www.lantikkaowners.fi

http://www.slck.net/viewtopic.php?t=4311

janski79 · To Helmi 23, 2012 8:32 pm

Villi veikkaus että kun vaihtaa pienempää rengasta alle voi rauhoittua kummasti, ja mikä rengas muuten sitten alla pyörii? Kyllä ainakin silloin kun HJ:n alle tuli laitettua 35" niin ensi tuntuna oli että tie on liian kapea mutta kyllä se muutaman päivän ajelun jälkeen alkoi tottelemaan ennen oli 235/75-15 kumit. Kyllä muuten rauhoittu vapari muutenkin...Enkä viitsi ottaa kantaa tuohon lantikka juttuun...Mut näin ainakin Toyotassa

To Helmi 23, 2012 9:11 pm

Tottapuhuen renkaan merkki/malli vaikuttaa törkeen paljon ajettavuuteen,ainakin ns.isoissa renkaissa.
Pistätkö speksiä renkaista niin mietitään.

psk123 · Viesti Kirjoittaja **psk123** » To Helmi 23, 2012 9:19 pm

Aurauskulman jos säätäis ensin ja sit kattois tarviiko säädellä gasteria.

hj60 · Viesti Kirjoittaja **hj60** » To Helmi 23, 2012 11:05 pm

Ja vanteen ET, jota ei tartte olla yhtään liian vähä (-44 10":lla) kuten J6:ssa jarrusatulan ja raidetangon pään takia.

Eli lähetään siitä että pitäs tietää auton merkki, malli (arvaus TLC **J80), vuosimalli (~=ABS:sät vai ei), renkaan merkki, malli ja koko joka suuntaan, vanteen leveys ja ET, niin voi alakaa arvailla vastausta.

psk123 · Viesti Kirjoittaja **psk123** » Pe Helmi 24, 2012 6:18 am

Tämä pitäis riittää > http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/index ... ,24,92,188