Berttanan jarrut

[Vieras]

voisko joku valaista mua ? oon puljaillu jarrujen kaa (BJ40 -76.) ja nyt ihmettelen, että kuuluuko tuon etummaisen jarruneste säiliön nestepinnan "elää"? kun pumppailee jarrupoljinta, niin nesteet häipyy ( ei kaikki), ja kun lopettaa rytkytyksen ,niin ne palailee takasin... ja jos näin kuuluukin olla, niin miksei tuo taempi säiliö tee samoin ?
toiseksi kysyisin siitä yhdestä nupikasta siinä kojelaudassa, jotta mitähän siitä pitäs tapahtua? nupin kannassa lukee EDIC.

[Vieras]

jospa säätäisit etuaksulan kenkiä lähemmäksi rumpua niin voisi vähetä se aaltoilu säiliössä ja se edicci vahtii öljynpainetta ja jos sitä ei ole tarpeeksi niin sammuttaa koneen,namikka taisi olla päälle/pois

[Vieras]

säädetty on, mutta jos lähemmä laittaa, niin jäävät kantamaan, ja sitten kuumenee....
vai semmoinen namikka.... kyllä on kaikkea hienoa näissä autoissa!

[Whitejack]

Joo toi edic nuppi katkaisee öljynpaineanturin vaikutuksen edicin toimintaan.
Käytetään lähinnä silloin, jos kylmä kone ei alussa jaksa nostaa paineita tarpeeksi.

Edicin toiminnassa on startin jälkeen jokusen sekunnin viive, jolloin se ei ota
öljynpaineanturin maadoitusta huomioon. Mutta vanhemmiten edicin "älyboxista" kuivuu konkat
ja viive häviää melkein kokonaan.Tällöin on toi nuppi hyvä kun voi startatessa
ohittaa anturi ja laittaa päälle vähän ajan päästä.

[vieras]

missäköhän noi edicin konkat sijaitsee? kylmänä käynnistettäessä puoli kylää peittyy siniseen savupilveen,joka loppuu kun bertta lämpenee eli olisko vika edicissä ,vai onko venttiileissä sanomista.onko edic katkaisin missä asennossa päällä? eipä ole ennen tarttenut puuttua näin hienoon tekniikkaan!

[Whitejack]

missäköhän noi edicin konkat sijaitsee? kylmänä käynnistettäessä puoli kylää peittyy siniseen savupilveen,joka loppuu kun bertta lämpenee eli olisko vika edicissä ,vai onko venttiileissä sanomista.onko edic katkaisin missä asennossa päällä? eipä ole ennen tarttenut puuttua näin hienoon tekniikkaan!

Omassa bertassa -77 on boxi kuskin penkin vieressä lattian ja seinän rajassa.
Mutta eipä toi edicci laita muutakuin pakkosyötön päälle startin ajaksi, ja palautuu sitten
normaalitilaansa heti startin jälkeen. Ja noi konkat vaikuttaa tohon öljynpaineen tarkkailuun,
eikä pitäisi olla vaikutusta savutukseen.

Vanhoilla Yahoon keskustelusivuilla on jäsenille kopio EDIC osiosta suomenkielisestä
korjauskäsikirjasta, mutta allekirjottaneelta saa pdf- muodossa ton sähköpostilla (4,1MB).