Bj40 kyselyä sähköistä.

[Antsa]

No kaavion mukaan Wb eli valkomusta johto mikä menee säätimelle menee myös maihin mutta se saattaa mennä maihin vaikka siellä säätimen sisällä.

Muuten laturi maadoittuu rungon kautta.

Kuten aiemmin jo kirjoitin niin se lauturin B navasta lähtevä valkoinen paksupiuha joka pitää yhtyä jossain auton valko-vaalean sininen piuhaan on se plus piuha.

Saman B navan alta voi ja mielestäni kannattaa ja itesekin olen näin tehny, vetää suoraan piuha myös akun plus napaan.

[Piispa^]

Laiton laturista kuvaa, hieman huonoja loppu kännykästä akku, ni ei tarkempia saanu... :/

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 4f680e3ca4

[Antsa]

Jep. Se B nasta josta sen valkoisen johdon pitäisi lähteä on kuvan keskellä oleva 10 mm kannalla oleva 6 mm pultti jossa on tuo iso kumilärvänä alla.

Jostain laturin tietämiltä voisi löytyä myös se oma valko-vaaleansinen johto mikä tuohon kuuluukin. Ellei ole saksittu hitoille.

[Piispa^]

JA duossa, laturi lataa ja toimii! Kiitoksia Antsalle isosti avusta! voin vielä laittaa kuvan ihan linkitettynä kunhan saan piuhat kolvattua yms. siististi. Ni vastaisuudessa saa sitten muutkin vertailla jos tarvetta tulee ja niin että löytyy sitten haulla

[Antsa]

No perhana !!!

Ehkä tuommoisen homman sitten uskaltaa tehä itelleenkin...

Hyvä että toimii, oli nimittäin ihan pelkkää mittarilentoa itellekkin nuo ohjeet...

[Piispa^]

ja meikä luuli et äijä tietää miten noita piuhoja veetään mutjoo, tosin keltasen jätin vetämättä, toimii ilman sitäkin.. mut voin laittaa kuvia kun saan kaikki siistiksi...

[Antsa]

Nii se ke-va johtohan on se merkkivalon piuha ja se kyllä kannattaa laittaa niin lähtee varmasti lataamaan koska se herättää latururin henkiin. Jos sitä ei ole kytketty tai vaikka merkki valo on palanu niin laturi lähtee lataamaan ainoastaa jäännösmagnetismin voimin, ja jos sitä ei ole niin laturi ei herää.

Eli se merkkivalo on ihan oleellinen osa systeemiä.

Nii oli miulla molemmat kaaviot nenän edessä...