O: BJ/HJ 45 pickup katto

PikkuF · Viesti Kirjoittaja **PikkuF** » Ma Touko 31, 2010 8:06 am

Tarvetta olisi lavaBertan peltiselle katon yläosalle.
Saa olla ruostunutkin ja/ tai klommoinen kunhan takaosa on vain jotenkin kunnostuskelpoinen.
P. 0400-494 406

Tuppu · Viesti Kirjoittaja **Tuppu** » Ti Kesä 01, 2010 1:21 pm

aihetta sivuten; alkaako safaripelin ehjäys

PikkuF · Viesti Kirjoittaja **PikkuF** » Ke Kesä 02, 2010 7:57 am

Tietynlainen visio tuon lavaBertan korimallimuutoksesta...

PikkuF · Viesti Kirjoittaja **PikkuF** » Ti Helmi 15, 2011 1:33 pm

Taitaa olla lähimmät pikkisten peltiset katot tuolla Dubain suunnalla...?
Mitäköhän Pete haluaisi kuriirinhommasta...?

PETEBJ75 · Ti Helmi 15, 2011 3:50 pm

PikkuF kirjoitti: Mitäköhän Pete haluaisi kuriirinhommasta...?

Eikös me olla kaikki sun palvelijoita ihan ilmaiseksi?

Laita mulle joku kuva mitä osia tarvitsee niin kyselen hintoja. Halvimmaksi tulisi ottaa koko kontillinen rojua kerralla, kun ne postikulut on kuitenkin samoilla lukemilla konttikustannuksen kanssa..

Jul · Viesti Kirjoittaja **Jul** » Ti Helmi 15, 2011 9:36 pm

PETEBJ75 kirjoitti:
PikkuF kirjoitti: Mitäköhän Pete haluaisi kuriirinhommasta...?
Eikös me olla kaikki sun palvelijoita ihan ilmaiseksi?
Laita mulle joku kuva mitä osia tarvitsee niin kyselen hintoja. Halvimmaksi tulisi ottaa koko kontillinen rojua kerralla, kun ne postikulut on kuitenkin samoilla lukemilla konttikustannuksen kanssa..

Nii, lentokoneella kuljetettuna tuommosen katon hinta moninkertaistuu ja kun EU:n ulkoa tulee, niin siihen vielä tulli ja alvi. Ausseista kun vastaavan lasikuituisen tilasin, maksoi katto siellä 200 euroa, mutta hinta turposi yli 700 euroon kaikkine kuluineen kotiin toimitettuna.

Siinä konttihommassakin saattaa kulut pompsahtaa, jos Suomen päässä huolitsija hallitsee bisneksen, eli laskuttaa mitä ihmeellisimmät kulut. Suht täytenä (puoli?)kontillinen olisi varmaan järkevin, silloin nuo "ylimääräiset" kulut näyttelisi suhteessa pienempää osaa. Tosin en varma ole miten homma toimii Persianlahden suunnasta, omat kokemukset ainoastaan Usa:n kontituksista.

Voin olla osallistumassa konttikuluihin ja vaivanpalkkoihin, jos sieltä löytyisi "virheetön" lava ja varsinkin perälauta 45 pickupiin

möttis · Viesti Kirjoittaja **möttis** » Ti Helmi 15, 2011 9:46 pm

Voin olla osallistumassa konttikuluihin ja vaivanpalkkoihin, jos sieltä löytyisi "virheetön" lava ja varsinkin perälauta 45 pickupiin Shocked

Samoin!

Tuppu · Viesti Kirjoittaja **Tuppu** » Pe Helmi 18, 2011 6:34 pm

ja tänne kelpaa virheettömänä kokonainen 45 pikuppi

Pe Helmi 18, 2011 7:19 pm

Tästähän oli aikaisemmin jo joku topicci missä huudeltin et mitä laittaa konttiin???Kuka muistaa?

Pe Helmi 18, 2011 7:21 pm

Käyttäjä kirjoitti:Tästähän oli aikaisemmin jo joku topicci missä huudeltin et mitä laittaa konttiin???Kuka muistaa?

Eli tätät tarkoitin!
http://www.slck.net/viewtopic.php?t=500 ... ght=kontti

PETEBJ75 · Pe Helmi 18, 2011 7:39 pm

Käyttäjä kirjoitti:Tästähän oli aikaisemmin jo joku topicci missä huudeltin et mitä laittaa konttiin???Kuka muistaa?

Minä muistan..

Nuo oli Japaniasta ja vuokraisäntä jonka noita piti kysellä siirti autokauppansa Dubaista johonkin Afrikan maanosaan..

PikkuF · Viesti Kirjoittaja **PikkuF** » Ma Helmi 21, 2011 6:46 pm

Käytetty kattopelti riittää kyllä. Käy ruuvaamassa irti siitä hiekassa lojuvasta raadosta mikä on Cruiserisi kanssa viimevuoden kalenterissa.Siis pelkkä katon yläosa.Se mikä on kaikissa muissa 40 sarjalaisissa lasikuitua,mutta lavavehkeessä peltiä.
Tuo katto tullessasi sitten kun muutat takaisin Suomeen..
Korvaan kyllä vaivannäön jollain Cruiseriaiheisella jutulla!!