Miksi toinen takariipuke on vinossa?

[4x4_88]

Moi.

Osaako kukaan kertoa miksihän BJ:n kuskinpuolen takariipuke on vinossa? Ongelma oli sama myös vanhalla riipukkeella.

Onko lehtijousi vääntynyt.... vai?

[ez-boy]

Näyttäisi että korikiinnike olis vinossa.

[4x4_88]

No jooo, kyllä toi saattas vähän ollakkin. Sille täytyy antaa vähän vasaraa jos se siitä hieman oikenis... ellei sitten siitä tule enempi ongelmia.

Asia no.2

Löytyyköhän Suomesta mistään noita 15mm halkaisialtaan olevia riipukkeen pultteja. Ei tarvis olla välttämättä rasvattavia. Pulttiliikkeet ym. myy ei-oota kun 15mm pultteja ei maailmasta löydy.
Tuollasia: http://ep.yimg.com/ca/I/coolfj40_2138_9578540

[Jappi]

Äkkiä tulee mieleen 16mm poranterä

[Antsa]

Se lätkä johon tuo riipuke tulee kiinni on lahonnaa haperoksi,ja varmaan myös se takapalkki johon se tulee kiinni. Eli hitsuu hommia tiedossa.

5/8" olisi 15.85 mm.

Ja 19/32" melko tarkaan sen 15 mm vaan en tiiä onko tällaistakaan pulttia olemassa.

Sittenhän on se mahdollisuus että sorvautat 15 millin tapit,joihin sitten 14 mm. kierre päähän.Ja kun sorvautat ne tapit niin sitten toiseen päähän vaikka 8-10 mm sisäkierre mihin saa ulosvetäjän kätevästi kiinni,niin helpottaa purkamista. Ja jos sinne tekee sen kierteen niin sittehän siihen saa sen nipankin kun tekee vielä rasvaporauksen mutta en kyllä keksi välttämättä hyötyä sille.
No puslanvaihtoväli venyy ehkä kahestasadasta tuhannesta kolmeen sataan....

[Jussi]

SAHKO myy tota 15mm jöötiä hyllytavarana. Hitsaa siihen toiseen päähän lappu ja toiseen päähän poraat kuopan johon väännät jengat. Semmoiset tein HJ:lle ja ihan hyvät tuli

[Arwi]

Reikä 16 seks ja hyllytavara pultti. Siihen saa halutessaan tehtyä rasva reijätkin jos on uretaani puslat.

Kattelin tota kuvaa että kovasti näyttää samalta kun mulla hj ssa noi riiput eihän noinpäin ollessaan tökkää jouseen kunnolla joustaessaan.

[4x4_88]

Toivon, että kysessä ei ois hitsaus hommia. Runko on kyllä todella hyvässä kunnossa. Reikiä ei missään ja katsurit aina kehuneet. (Harvinaista Tojotan rungolle joka on 36-vuotta vanha). Ehkä toi kiinnike on päässy ruosteen takia ohentumaan ja päässyt sitten antamaan periksi. Toivottavasti ei ole niin pahassa kunnossa, että repeää irti kesken ajon. (Ei pelkoa tällä hetkellä.) Ei pitäisi kyllä olla kun katsurikkaan ei ole mitään sanonut ja kovin tarkoin he aina BJ:n tutkii.
Pitää tutkailla asiaa tarkemmin kun pääsen Cruiserin luokse.


16mm pulttia silloin kokeilin vaan en sitten viitsinyt alkaa runnomaan kumipuslien läpi niitä kun kierreosa otti melko rankasti kiinni kumiin, Ajattelin, että jos ne puslat menee siitä rikki. Ja mä muistelen, et noi riipukkeet on jotain aika kovaa tavaraa. Aika kauan ois saanu porata.

Nyt siellä on 14mm pultit. Ei oikeen hyvä. Pitää katella kevääksi 15mm tankoa ja käydä vaikka jollakin sorvauttaa molemmat päät 14mm paksuuteen ja siihen kierre ja niihin lukkomutterit. Itse en pysty tekemään hitsaus/sorvaus juttuja.

Kauan myös pähkäilin riipukkeita asentaessa, et kummin päin laitan. Jos ois laittanut toisin päin kuin mitä nytten, niin riipuke otti melko heti kiinni runkoon/rungon kiinnikkeeseen. Eli +-0. Ottaa jokatapauksessa kiinni johonkin joustoissa.

Haluaisin muutenkin vakiomittaiset riiput, mutta sitten joutuisi ostamaan uudet jouset.
Onkohan mitään edullisimpia jousia kuin Old Man Emu tai Dopinssons??

[Jussi]

Mä laitoin nuo riipukkeet toisin päin ja rälläköin runkoa varten pienen palan pois niistä riipukkeista että ne mahtuu kääntymään sisäänjoustossa.

[benjaminf]

www.4x4cruiser.eu

Jousi 140.- eur kpl.
Liike Tallinnassa,auto käy 2kertaa viikossa Helsingissä.
Made in Austraalia kuulema.

[Antsa]

Toivon, että kysessä ei ois hitsaus hommia. Runko on kyllä todella hyvässä kunnossa. Reikiä ei missään ja katsurit aina kehuneet. (Harvinaista Tojotan rungolle joka on 36-vuotta vanha). Ehkä toi kiinnike on päässy ruosteen takia ohentumaan ja päässyt sitten antamaan periksi. Toivottavasti ei ole niin pahassa kunnossa, että repeää irti kesken ajon. (Ei pelkoa tällä hetkellä.) Ei pitäisi kyllä olla kun katsurikkaan ei ole mitään sanonut ja kovin tarkoin he aina BJ:n tutkii.
Pitää tutkailla asiaa tarkemmin kun pääsen Cruiserin luokse.


16mm pulttia silloin kokeilin vaan en sitten viitsinyt alkaa runnomaan kumipuslien läpi niitä kun kierreosa otti melko rankasti kiinni kumiin, Ajattelin, että jos ne puslat menee siitä rikki. Ja mä muistelen, et noi riipukkeet on jotain aika kovaa tavaraa. Aika kauan ois saanu porata.

Nyt siellä on 14mm pultit. Ei oikeen hyvä. Pitää katella kevääksi 15mm tankoa ja käydä vaikka jollakin sorvauttaa molemmat päät 14mm paksuuteen ja siihen kierre ja niihin lukkomutterit. Itse en pysty tekemään hitsaus/sorvaus juttuja.

Kauan myös pähkäilin riipukkeita asentaessa, et kummin päin laitan. Jos ois laittanut toisin päin kuin mitä nytten, niin riipuke otti melko heti kiinni runkoon/rungon kiinnikkeeseen. Eli +-0. Ottaa jokatapauksessa kiinni johonkin joustoissa.

Haluaisin muutenkin vakiomittaiset riiput, mutta sitten joutuisi ostamaan uudet jouset.
Onkohan mitään edullisimpia jousia kuin Old Man Emu tai Dopinssons??

Oonkos siellä oulun seudulla mitään pajaa mikä takoisi nuo vanhat jouset. Siis jos ovat ehjät eikä ole kulumia.??

[4x4_88]

Ei mitään hajua onko Oulussa takomoita.
Sais vaikka jouset alkuperäisen kippuriksi, niin olisin tyytyväinen. Mutta onko takomoilla jotain referenssi jousia, että ei tuu liian kippurat.
Korotuksia ei niin paljon tarvi kun rengaskoko tulee kuitenkin pysymään 32" tai 33".

[Jussi]

Jaa jos vaan jollain on tietoa niin sitä saa jakaa. Mulle kelpais semmoiset mukavan kippurat + 50 mm että sais vakio riipukkeet paikalleen.

[tyhtis]

Moro uusi ruiseristi ilmoittautuu.
Tai itellä ei vielä ole ruiseria mutta isännyksellä on nykyään moinen (hj60 88 370thkm)
Olen jo pitempään seuraillut tätä foorumia ja asiallisen oloista porukkaa näkyy olevan joten päätin että pitää hommata tunnukset jos sattuu tartteen neuvoa. (kauhia kuume on itelläki saaha ruiseri ei tarvi miettiä kummalla lähtee liikkeelle omalla autolla vai isän autolla jos molemmat on pihassa)

Tuohon jousi hommaan kun meillä on jouset takana ihan loppu niin olen selvitellyt tuota takomista ym niin.
-Oulussa eivät enään tao jousia
-Tampereella Pajakulma tekee ja takoo ainakin HJ jousia heillä on kaavat alkuperäisistä jousista pitää vain ilmoittaa uusia tilatessa latien määrä.
Sanoivat siellä että ei oikein takominen kannata ku maksaa n.350€ pari (jos ei tarvi vaihtaa lateja) ja eivät kuulemma meinaa pysyä vuotta pitempään ryhdissä lössähtävät sitten ja yleensä vielä menevät poikki.
Uudet jouset HJ:hin takapäähän maksaa Kemiin toimitettuna 650€ pari sisältäen helat ym.

Kannattaa soittaa ja kysyä sieltä ja puh num. 050/5662355 tuo jäppinen tietää noista hommista.


Semmoista isännys käski kysyä (ei kuulu tähän topikkiin) että meneekö nuo 31" renkaat alle ilman mitään korotuksia ym hommia?? ei oikein noilla alkuperäis koon renkailla pääse mihkään mutta ei halua korottaa tai mitään semmoista tehä mutta pitää isommat renkaat saaha ku noilla nykysillä sity renkailla painuu niin pirusti ja siliä kuvioiset. En oikein osaa vielä tuota hakua käyttää joten anteeksi asiasta lipsuminen.

[Hessu]

Tuohon jousi hommaan kun meillä on jouset takana ihan loppu niin olen selvitellyt tuota takomista ym niin.
-Oulussa eivät enään tao jousia
-Tampereella Pajakulma tekee ja takoo ainakin HJ jousia heillä on kaavat alkuperäisistä jousista pitää vain ilmoittaa uusia tilatessa latien määrä.
Sanoivat siellä että ei oikein takominen kannata ku maksaa n.350€ pari (jos ei tarvi vaihtaa lateja) ja eivät kuulemma meinaa pysyä vuotta pitempään ryhdissä lössähtävät sitten ja yleensä vielä menevät poikki.
Uudet jouset HJ:hin takapäähän maksaa Kemiin toimitettuna 650€ pari sisältäen helat ym.

Jousista kannattaa kysyä tarjousta myös Maasturi-Mattilalta ja Cros4wd:ltä, ellet jo kysynyt.