Hj45 2H ja turbo

möttis · Viesti Kirjoittaja **möttis** » Ke Tammi 12, 2011 8:54 pm

Nyt tarttis apua ja etenkin kuvat ovat tervetulleita.
Miten olette saaneet tungettua turbon 2 h koneen kylkeen
BJ/HJ 4 sarjoissa. Itsellä tekee vähän tiukkaa.

Koneessa on 12 ht pakosarja ja turbona garret gt32.

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » Ke Tammi 12, 2011 10:43 pm

Tuolleen, täytyyhän sen sopia jos sulla on ne tehostin hilppeet siellä ja simpukka pois tieltä, kun tuokin sopi orkkis simpukan kanssa.

möttis · Viesti Kirjoittaja **möttis** » To Tammi 13, 2011 9:03 am

Täytyy ehkä vaihtaa hyrrä, kun se garret gt32 ei mene suoraan tuohon laippaan. Surupukkuun.

tepa78 · Viesti Kirjoittaja **tepa78** » To Tammi 13, 2011 12:51 pm

Mitäs jos sen pakosarjan kääntäis laippa ylöspäin, mahtuiskos paremmin?
Vähän niinku tuolleen...

möttis · Viesti Kirjoittaja **möttis** » To Tammi 13, 2011 4:26 pm

Täytyy vähän sovitella. Ct 26 olis jo paikallaan. 60 sarjaan mahtuis paremmin kun olis tilaa telmiä...

SauliS · Viesti Kirjoittaja **SauliS** » Pe Tammi 14, 2011 12:34 am

Mä olen vähän mallaillut että väärinpäin käännetyllä vakoisatsilla mahtuis nippa-nappa jopa H1C, tuo GT32 lienee samaa kokoluokkaa tai hieman pienempi? Tosin väliä pääsylkkyyn ei jää kuin sentin luokkaa, saattaa tulla lämpöongelmia? Noh, pari "pikku" ongelmaa ratkottavana ennen sitä..

Hilari · Viesti Kirjoittaja **Hilari** » Pe Tammi 14, 2011 6:41 am

möttis kirjoitti:Täytyy vähän sovitella. Ct 26 olis jo paikallaan. 60 sarjaan mahtuis paremmin kun olis tilaa telmiä...

entä jos teet uuden pakosarjan itse niin alkaa gt32 mahtumaan, tai jos pakosarjan käännöllä mahtuis niin tee välilaippa.