Lähemmässä tarkastelussa voidaan äkkiä tosin todeta että runko, moottori ja akselit puuttuvat.
Mitähän kummaa niille on käyny...? 
Hokasin että HDJ80:ssä on sama akseliväli, 2850 mm, kuin uudessa VDJ200:ssa. No, enivei, Trafille lupahakemus että vaihdamma HDJ80:n päälle 200:n korin (tuskin isompaa ongelmaa) ja ei muuta kuin korvakkeet kohilleen rungosta ja muutama muu "pikku"juttu ja leimalle. Sais naapurit kateelliseks huokeella (jos tajuuvat että 200:n maksaa omakotitalon verran, 154t€).Ja voishan siihen hommata alustaks vaikka Puolasta pikkupusun saaneen 80:n, jonka identiteetille rakentelis koko laitoksen: http://tinyurl.com/2u4l7rk
Jos olis tilat, rahaa ton verran ja aikaa, niin varmaan alkaisin ite puuhaamaan tollasta, mutta kun ei oo mitään noista niin tarjotaan tätä (pähkähullua?) ajatusta alan harrastajille.
Jäähän tuosta puuttumaan suurin osa 200:n hienouksista ja eikä saane turvatyynyjä yms. juttujakaan toimimaan, mutta ne eivät ole pakollisia jos niitä ei alunperin kanta-autossa ole ollut. Tulis vaan koreekorinen 80 ja jäykkäakselinen 200.
Laske prossat täältä: 