ongelmia hdj:n dieselpumpun ennakonsäätimessä

[Daniel]

Ongelmana siis on, että kone alkaa ravistamaan eikä käy nätisti, kun nostaa kierroksia tyhjäkäynniltä. Tyhjäkäyntiä käy ihan nätisti eikä vedätettäessäkään mitään huomaa.

Kaikki muu on oikeastaan juuri kunnostettu paitsi pumppu. Kansi on koneistettu ja venttiilit ovat uudet ja suuttimetkin on huollettu. Pumpun ajoituksen säädin kanssa ja otin jopa sen kylmäkäynnistys säätimen pelistä pois kokonaan. Käytin vielä autoa paikallisella dieselkojaamolla, jossa tarkistivat pumpun ennakon ja totesivat hyväksi. Epäilivät vian olevan pumpussa.

Pumppu on kuitenkin huollettu noin vuosi sitten edellisen omistajan toimesta pp-dieselissä. Soitinkin sinne ja kaveri epäili, että pumpun sisäinen ennakonsäädin takertelee.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja minkälaisilla operaatioilla on selvitty?

[Tommo__79]

paljonkos tolla on ajettu? omassa meni 480tkm kohdalla koko ennakonsäädin jumiin, sieltä pumpun sisällä olevista laakerirullista lähtee ajan myötä metallia irti ja ne valuu sen "kelluvan" ennakonsäätimen männän väliin ja se rupee jumittaa..

[Daniel]

paljonkos tolla on ajettu? omassa meni 480tkm kohdalla koko ennakonsäädin jumiin, sieltä pumpun sisällä olevista laakerirullista lähtee ajan myötä metallia irti ja ne valuu sen "kelluvan" ennakonsäätimen männän väliin ja se rupee jumittaa..

Kyllä sillä on reilut 500tkm menty. Minkälainen remontti sulle tehtiin pumpuun ja mitä tuli maksamaan?

[Tommo__79]

uus nokka levy ja uudet laakerirullat sekä tiiviste sarja.. Noihin meni n.200.. Sit se ennakon säädin mäntä ja pesä tuli hiottua sillai et liikkuu takertelematta.. Ja itse tein remontin. Joutu vaa tekemää muutamia erikois työkaluja.

[Daniel]

uus nokka levy ja uudet laakerirullat sekä tiiviste sarja.. Noihin meni n.200.. Sit se ennakon säädin mäntä ja pesä tuli hiottua sillai et liikkuu takertelematta.. Ja itse tein remontin. Joutu vaa tekemää muutamia erikois työkaluja.

Oliko sulla samanlaiset oireet ennen remppaa?

[Tommo__79]

Oliko sulla samanlaiset oireet ennen remppaa?

suunnillee, melkei puol vuotta ajelin sillai et pintakaasulla kiihdytettäessä ja alle 2 tonnin kierroksilla nyhti ihan älyttömästi.. sit se mäntä meni jumiin kokonaan ja ajotukset jäi vissii sillai et alle 2000 kierroksen ei kestäny enää käynnis...

epäilisin et se välikaasulla nyhtäminen/epätasainen käynti johtuu siitä et se ennakonsäätömäntä yrittää jumittaa kun pitäs liikkuu ihan vähän, sit ku antaa enempi kierrosta ni sit vasta lähtee liikkeelle ku tulee enempi polttoaineen painetta männän taakse. (polttoaineen paine hoitaa sen ajoituksen muutoksen)

toivottavasti ei ollu liian monimutkaisesti selitetty

[Daniel]

Oliko sulla samanlaiset oireet ennen remppaa?

suunnillee, melkei puol vuotta ajelin sillai et pintakaasulla kiihdytettäessä ja alle 2 tonnin kierroksilla nyhti ihan älyttömästi.. sit se mäntä meni jumiin kokonaan ja ajotukset jäi vissii sillai et alle 2000 kierroksen ei kestäny enää käynnis...

epäilisin et se välikaasulla nyhtäminen/epätasainen käynti johtuu siitä et se ennakonsäätömäntä yrittää jumittaa kun pitäs liikkuu ihan vähän, sit ku antaa enempi kierrosta ni sit vasta lähtee liikkeelle ku tulee enempi polttoaineen painetta männän taakse. (polttoaineen paine hoitaa sen ajoituksen muutoksen)

toivottavasti ei ollu liian monimutkaisesti selitetty

Kyllä selkis . Pumppu lähti kuitenkin Mustolalle huollettavaksi, niin tulee sitten varmasti kuntoon. Jospa siitä sitten vielä irtoisi vähän enemmän soppaa.

[Hilari]

hyvä pumppu siitä tulee kunhan se ylivieskasta kotiutuu
ja ei lopu soppa kesken...

[bj45lava]

Joo ei tosiaankaan lopu, tossa just kyhäilin itelle ton pumppuhomman päälle autoon safari intercooleri sarjan ja nyt puuhaillaan 3" putkea taakse asti, ja tietysti molemmista takanurkista ulos, jotta saadaan savu leviämään isommalle alalle...sitä nimittäin riittää...

[psk123]

Kertoilisitko kokemuksia Safari ic:n toiminnasta/asennuksesta, kunhan niitä kertyy?

[Tommo__79]

Joo ei tosiaankaan lopu, tossa just kyhäilin itelle ton pumppuhomman päälle autoon safari intercooleri sarjan ja nyt puuhaillaan 3" putkea taakse asti, ja tietysti molemmista takanurkista ulos, jotta saadaan savu leviämään isommalle alalle...sitä nimittäin riittää...

paranee aika paljon moottorin hengitys 3" putkella.. Tein n.vuosi sitten alusta loppuun yhdellä vaimentimella..

[Daniel]

Pumppu tuli Mustolalta tiistaina ja nyt on kiinni. Ennakonsäädin oli täysin jumissa ja lähti mukaan vain jossain yläkierroksilla. Halvalla selvisin kuitenkin, kun ei jouduttu nokkalevyä tai rullia uusimaan. Samallahan tuonne tehtiin vähän lisää taikoja ja 165mm3 sieltä irtosi. Savua ainakin piisaa . Täytyy kyllä kehua Hp-dieseliä nopeasta ja hyvästä palvelusta.

[Tommo__79]

Pumppu tuli Mustolalta tiistaina ja nyt on kiinni. Ennakonsäädin oli täysin jumissa ja lähti mukaan vain jossain yläkierroksilla. Halvalla selvisin kuitenkin, kun ei jouduttu nokkalevyä tai rullia uusimaan. Samallahan tuonne tehtiin vähän lisää taikoja ja 165mm3 sieltä irtosi. Savua ainakin piisaa . Täytyy kyllä kehua Hp-dieseliä nopeasta ja hyvästä palvelusta.

nokkalevy kustantaa toyotalla reilu 100€ ja rullat pari kymppii diesel pajalla mistäs sitä "paskaa" sinne sit oli tullu mikä jumitti sen ennakonsäätimen jos ei noiden ed.mainittujen osien kulumisesta? mut hyvä et toimii..