) ja kiinnostaisi tietää hieman sen speksejä etukäteen.Nimimerkillä kohta FJ:n ylpeä omistaja...
Kysymyksiä FJ40:stä?
Valvoja: Käyttäjä
-
Hammer
Kysymyksiä FJ40:stä?
Minkälaiset teho-arvot tuollaisessa vm-80 olevassa FJ-40:ssä on eli kiinnostaisi sen bensa-kutosen hevosvoimat sekä vääntö-arvot? Onko FJ:ssä alavääntö samaa luokkaa kuin BJ:ssä? Minkä kokoista rengasta tuollaiseen saa pelkällä muutoskatsastuksella? Entä paljonko kyseinen automalli kuluttaa bensaa? Tuollainen FJ-40 olisi tulossa minulle seuraavaksi offroad-autoksi (pajeron tilalle ) ja kiinnostaisi tietää hieman sen speksejä etukäteen.
Nimimerkillä kohta FJ:n ylpeä omistaja...
) ja kiinnostaisi tietää hieman sen speksejä etukäteen.Nimimerkillä kohta FJ:n ylpeä omistaja...
Hippon tehot ja vääntö on varmaan kohdallaan ja toi noin on suhteellinen käsite kulutuksen suhteen.
Mulla FJ vie 15 l/ 100 km maantiellä ja 20 l/ 100 km muuten. Tehot ja vääntö ovat olleet riittävät eli eteneminen ei oo koskaan loppunut niiden puutteeseen (sen sijaan kyl pidon loppumiseen ja omaan tunarointiin. Otteessa mulla on rengasmerkintänä 280/85-R16, joka on hommattu yli 10 vuotta sitten....
Onneks toi bensa on halpaa.....
Mulla FJ vie 15 l/ 100 km maantiellä ja 20 l/ 100 km muuten. Tehot ja vääntö ovat olleet riittävät eli eteneminen ei oo koskaan loppunut niiden puutteeseen (sen sijaan kyl pidon loppumiseen ja omaan tunarointiin
. Otteessa mulla on rengasmerkintänä 280/85-R16, joka on hommattu yli 10 vuotta sitten....Onneks toi bensa on halpaa.....
-
Hammer
Molemmat käy Bensahan on halpaa joten itse oon suosinut tota 98:a ja jos sitä ei oo ollu saatavilla, niin ei 95:n kanssa oo ollu mitään ongelmia.
Itse asiassa mun FJ:ssä (vm. -76) taitaa olla papereissa minimi oktaanisuosituksena joku 82 tai 88 tai muu vastaava... Siihen aikaanhan ajettiin muutenkin 92:lla
Oon pelannu sikäli varman päälle, että käytän venttilinsuoja-ainetta tankatessani. En tiedä onko siitä mitään hyötyä mutta oon katsonut, ettei se harrasteauton kustannuksia niin hirveesti lisää.
Bensahan on halpaa joten itse oon suosinut tota 98:a ja jos sitä ei oo ollu saatavilla, niin ei 95:n kanssa oo ollu mitään ongelmia.Itse asiassa mun FJ:ssä (vm. -76) taitaa olla papereissa minimi oktaanisuosituksena joku 82 tai 88 tai muu vastaava... Siihen aikaanhan ajettiin muutenkin 92:lla
Oon pelannu sikäli varman päälle, että käytän venttilinsuoja-ainetta tankatessani. En tiedä onko siitä mitään hyötyä mutta oon katsonut, ettei se harrasteauton kustannuksia niin hirveesti lisää.
