Taas tuli viisautta lisää, kiitoksia siitä.
Vuosikerta on -98 ja malli on KJ90, tuota kokonaismassaa (2810) itsekkin ihmettelin, oletin sen olevan 2510kg tai jotain sen suuntaista, Saksan CoC-todistukseen se oli merkitty myös 2810 kuten myös Saksan rekkaritodistukseen. Ko. prosyyreistä eivät olleet katsastus tstolla edes kiinnostuneita, katsoivat kuulemma AKE:n kannasta tuon tiedon (muuten kaikin puolin asiallisia ukkeleita). Se tietty edes auttoi tuon kantavuuden täyttymiseen, mutta taas nosti ens vuoden käyttömaksua, eikö se muutu kokonaismassa perusteiseksi... Nyt kun on verot maksettu niin pitäsköhän tuohon vaatia muutosta
Tai huonolla tuurilla lykkäävät sen §8 "alennuksen" maksuun?
Tuo vaahtomuovien poisto pitää tehdä, tuonne juuri ruutailin kotelonsuoja ainetta, mutta varmaan kannattaa ottaa ne vaahtomuovit pois.
Sähkölukko on perässä ja pitää katsoa tarkemmin onko kovin huonossa hapessa, toimii se ainakin kun testasin.
Tuosta jatkuvasta nelikosta sen verran että pitihän se testata että "toimiiko" se -> taka-akseli ilmaan ja hissukseen liikkeelle... Mikä ihmettä, eihän se toimi, vain takarenkaat vetää.
Asiaa lisää tutkittuani huomasin että tuo toimii juurikin noin kun nimikin on torque sensitive. Eli käsijarrulla jos oisin antanut vähän kitkaa perään niin ois liikahtanut, toki vaarana on putoaminen tunkilta ja...
