tamgears "hd" vetonivel

[pemaripoju]

http://www.tamgears.com/Toyota%20Hiace% ... sokuva.JPG

onko kellää kokemusta kysesisestä osasta?
entä siitä 917nm kytkimestä?

[tepa78]

Joku kokeillut jo? saati rikkonut?

[ipancruiser]

Tuossa linkissä mittaavat tuon seinämä paksuuden
tarvike nivelen rasvauran pohjasta. normaali tarvike nivel ilman
rasvauraa on varmaan samassa mitassa seinämä vahvuudeltaan.
Seinämä paksuutta ei voi lisätä normi HJ60 niveleen joten tuon paremmuus/huonommuus riippuu materiaalista.

Ipa

[Jarcca]

Joo tolla murroksella oulaisissa susukilla ei päästy kahta tuntia kun oli malja säpäleinä.Oli todella heikko.

[PETEBJ75]

No tuo nyt on johtunut vain suzukin valtavasta momenttikayrasta

[IironSika]

No tuo nyt on johtunut vain suzukin valtavasta momenttikayrasta

Tällälailla sitä suzukin käyrää nostetaan: http://forums.offipalsta.com/showthread ... 445&page=4

[Käyttäjä]

Kaikki saa rikki,vaikka 30cm.pätkän ratakiskoa.
Väittäisin että noi murrokset kestää ns.järkevää ajoa hemmetisti.
Eiks rautapossu saanu volvon portaalin murroksen rikki vakiolla hilun koneella...

[lepoantti]

[quote="pemaripoju"]http://www.tamgears.com/Toyota%20Hiace% ... sokuva.JPG

onko kellää kokemusta kysesisestä osasta?
entä siitä 917nm kytkimestä?[/quote

taitaa olla sopivasti väljiksi ajetut orkkis tojotalaiset kestävimpiä longfieldien jälkeen.

ja tuosta 917nm kytkimestä vois kääntää lukemat 719nm ja tämänkin jakaa kahdella niin oltaisiin lähempänä todellista väännön sietoa!!!

yksilevyrakenteella ja hj:n levyn halkaisijalla ei vaan voi mennä tollasiin lukemiin....

[J-T]

No tuo nyt on johtunut vain suzukin valtavasta momenttikayrasta

Tällälailla sitä suzukin käyrää nostetaan: http://forums.offipalsta.com/showthread ... 445&page=4

Ja kevyellä kaasun käytöllä
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=29957