pyörän laakerin kirraus(hj60)

[liejukana]

Juu, mitäs kaikkea pitikään availla jotta etupyörän laakerin saapi tiukattua 60ssä? Ai niin, ja mikä se hylsykoko olikaan?

[maaristeilijä]

54mm oli avainkoko mutta saattaa olla ettei hylsy mahdu ohentamatta työkohteeseen.napalukon kansi irti,vetarin päästä seekeri pois ja sitten se palikka missä napalukon kansi oli kiinni vielä irti niin pääsee jo näkemään mutterin jonka päällä pitäisi vielä olla lukkoprikka.

[r2ree]

Tuolla Galleryssa on parikin kuvasarjaa aihetta kosketellen..

[Jürgen]

Kun nyt puheeksi tuli niin kuinka tiukkaan se laakerin mutteri pitäis vetää...eli paljonkos sitä välystä sillä laakerilla pitää olla??? kun tuo katsuri ehdotti mein 61:n laakereille kirrausta ennen ens katsastusta.
Tuo jopihan ei ole mkn iso homma joten samallahan vois tarkistaa muitakin kohteita kuten murroksen ja sen kuuluisan helan varsinkin jos ei oo mtn tietoa koska se pyörännapa on ollut auki. Minua ainakin kiinnostaa että millaista soossia siellä pallon sisältä löytyy

[hj60]

Tuolla http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/t ... C_ID=39706 on kuva vallan suomenkielisestä manuaalista, jossa on kerrottu miten HJ:n etupyöränlaakeri kuuluis kiriä.

[maaristeilijä]

kannattaa myös jarrupaloja painaa sisäänpäin sillä huomasin että ne aiheuttavat aika monen kilon vastuksen pyörintään sitä momenttia haettaessa vaikka eivät edes varsinaisesti laahanneet päällä.

[liejukana]

Jup, ja kuinkahan sitten niitä jarrupaloja painetaan sisäänpäin??
juu juu olen noviisi!

[Jürgen]

ei muutaku isolla ruuvarilla pakottaa sitä jarrupalaa irti jarrulevystä...tietnkin vois vaikka ottaa ne palat pois ja putsata jarruista kaikki roinat pois ja voidella kuparipastalla ne liukupinnat jotta kaikki toimii taas herkästi kunhan vaan muistaa laittaa ne käytetyt jarrupalat samoille paikoille mistä ne ottikin