Läjän syötöt
Valvoja: Käyttäjä
Läjän syötöt
Missä on läjän pumpussa se ruuvi mistä syöttöjä lisätään ja kummalle päin sitä ruuvataan ja kuinka paljon uskaltaa mennä ruuvaileen.
antti autoilija
No sehän riippuu ihan pakopaineista paljonko ne sillä kombinaatiolla lienee?
Paljon ahtopainetta on yleensä myös paljon pakopainetta = paljon lämpöenergiaa sylinterissä joka voi sulattaa myös männät pakoventtiilien lisäksi, siis jos OIKEIN huonosti käy.
Mutta vitustako näitä tietää ilman mittareita, ei muuta kuin pakosarjaan ennen turboa mittarille liitäntä ja ihmettelemään. Ja tietty ahtopaineelle oma mittari myös.
Jos meinasit alkuperäiseen sarjaan tehdä sovitteen uudelle turbolle niin siihenhän on tosi kätsä tehdä se liitäntä.
Paljon ahtopainetta on yleensä myös paljon pakopainetta = paljon lämpöenergiaa sylinterissä joka voi sulattaa myös männät pakoventtiilien lisäksi, siis jos OIKEIN huonosti käy.
Mutta vitustako näitä tietää ilman mittareita, ei muuta kuin pakosarjaan ennen turboa mittarille liitäntä ja ihmettelemään. Ja tietty ahtopaineelle oma mittari myös.
Jos meinasit alkuperäiseen sarjaan tehdä sovitteen uudelle turbolle niin siihenhän on tosi kätsä tehdä se liitäntä.
Käyhän siihen ihan normi painemittari, liitokselta vaikka pätkä kupariputkea kiepille jossa kaasut hivenen jäähtyy ja siitä letkulla mittarille.
Tai jos ei rahasta ole kiinni niin hydrauliliikkeestä teräspunosletkua silikoni sisuksella, MUISTAAKSENI se kesti dieselien pakolämpötilat mutta myyjät muistaa paremmin.
Pakokaasunläpömittarikin on kätevä syötön/ahdon säätöhommissa, mutta sillä on sitten hintaakin muutaman satasen.
Eikä sitä pakopainemittaria tarvitse siinä ikuisesti pitää, säädön ajan ajelet ja tarkkailet miten ne käyttäytyy ja kun tuntuu hyvältä niin mittari irti ja tulppaat reiän sopivalle sokeointi tulpalla.
Tai jos ei rahasta ole kiinni niin hydrauliliikkeestä teräspunosletkua silikoni sisuksella, MUISTAAKSENI se kesti dieselien pakolämpötilat mutta myyjät muistaa paremmin.
Pakokaasunläpömittarikin on kätevä syötön/ahdon säätöhommissa, mutta sillä on sitten hintaakin muutaman satasen.
Eikä sitä pakopainemittaria tarvitse siinä ikuisesti pitää, säädön ajan ajelet ja tarkkailet miten ne käyttäytyy ja kun tuntuu hyvältä niin mittari irti ja tulppaat reiän sopivalle sokeointi tulpalla.