Öljyn siirtyminen laatikosta toiseen?

[njhj]

Hj61 laatikkorempan yhteydessä asentaja sanoi hajoamisen syyksi, että stefan vuotamisesta johtuen jako ja vetolaatikon öljyt on siirtyneet toiseen niin, että toinen ylitäyttyy ja toinen kuivuu? Onko moinen mahdollista?

Sain myös kehoituksen täyttää vaihdelaatikko n.0,5L yli, jotta 5 vaihde saa varmasti voitelun ja samalla kehoituksen, ettei 5-vaihdetta alle kasikympin vauhdissa päälle? Oletteko kuulleet ja pitääkö paikkansa?

[tarmo]

öljyjen siirtyminen laatikosta toiseen kuuluu hj.n ominaisuuksiin

lootien väliltä stefa vaihtoon tai tee hullunkierto täyttöproppujen välille.(putki tai letku)

[r2ree]

Sain myös kehoituksen täyttää vaihdelaatikko n.0,5L yli, jotta 5 vaihde saa varmasti voitelun ja samalla kehoituksen, ettei 5-vaihdetta alle kasikympin vauhdissa päälle? Oletteko kuulleet ja pitääkö paikkansa?

Näin minäkin olen asian ymmärtänyt. 5-vaihde on sivuakselilla ja momentit vääntävät laakereita, akselia ja kaikkea muuta. Tällähän tuhottiin monta haperon laatikkoa aikanaan. Kone vääntää, mutta laatikko ei jaksa.

Ja sama koskee vetokoukkua. Jos siinä on jotain muuta kuin se muovinen suojakuppi, niin ei vitosta.

[hj60]

Sain myös kehoituksen täyttää vaihdelaatikko n.0,5L yli, jotta 5 vaihde saa varmasti voitelun ja samalla kehoituksen, ettei 5-vaihdetta alle kasikympin vauhdissa päälle? Oletteko kuulleet ja pitääkö paikkansa?

Näin minäkin olen asian ymmärtänyt. 5-vaihde on sivuakselilla ja momentit vääntävät laakereita, akselia ja kaikkea muuta.

Samalla tavalla se on akseleilla ku muutki, (tosin sivuakselin jatkoa ei ole päästä erikseen laakeroitu,) mutta se on nelivaihteisen lootan perään lisätyssä omassa boksissa, eikä saa roiskevoitelua muilta rattailta, vain omiltaan. Eli kierroksia pitää rattailla olla tarpeeksi, että öljy nousee kunnolla ylös asti.

[njhj]

Kiitos vastauksista. Toisaalla löysinkin jo letkuviritelmästä juttua. Kokeilemisen arvoinen. Ymmärsinkö oikein, että vain täyttötulpat korvataan läpivienneillä ja letku väliin?

[AnttiH]

täyttötulpat

=Tarkistusproput.

Niihin ei kai ole olemassa mitään korvaavia läpivientejä, vaan poraa roppuun reikä ja juota siihen nippa. Siihen sitten letku kiinni lemmarilla.

[hj60]

Täällä oli juttua että joku hytikkanippa tms. kävis suoraan, haulla löytynee.

[AnttiH]

Täällä oli juttua että joku hytikkanippa tms. kävis suoraan, haulla löytynee.

Jaa...

itse otin voiman ulosoton tasotulpan irti kaupan pihassa ja etin sen avulla kaupasta oikeita nippoja, ei vain löytynyt sopivaa!

Tuollanen löyty haulla...

[r2ree]

tässäpä havainnollistava kuva.. (www.sor.com)



Niin mikä tosiaan oli tuo kierteen koko ja nousu sekä putken pituus? Vois Hi-Flex:sistä hakea nipat.

tämmönenkin löyty haulla..

[JES]

Meka-laite Oy www.mekalaite.com myi mulle liittimet ja letkun muistaakseni alle 30 e syksyllä -06. Kierrettä en nyt muista. Tarkistuspropun kanssa olin tiskillä. Minulla siirtyi noin litra ölppää vaihdelaatikkoon/1000 km. Nyt on ajellu hieman levollisemmin.

[pluto]

Nipan kierre on M18 1,5mm nousulla, löytyy hydr.liikkeistä

[jvasarai]

Kuuluukohan tämä myös HDJ-80:sen "ominaisuuksiin"?

[AnttiH]

Nipan kierre on M18 1,5mm nousulla, löytyy hydr.liikkeistä

Kiitos

[njhj]

Uskomaton apu tää on tää kirjoittelupalsta, tollasista neuvoista vois jo laskuttaa. Kiitos kun viitsitte.

[Jussi]

Minusta tuo M18 kuulostaa aika isolta. Voisiko joku tarkistaa ettei tullut kirjoitusvirhe. Jos ei tullut niin haen nuo osat oulusta kailatec firmasta.
-Jussi-