Mittasin virtalukon pohjasta, että siellä on kummassakin tapauksessa samoissa navoissa virta, joten siellä tuskin on vikaa. Samoin purin pois kaikki jälkiasennuspiuhat, joten vika on auton alkuperäsissä sähköissä.
Mitä kaikkia releitä moottoria varten on ja voiko tuon koneen saada käyntiin, jos pyörittää starttia suoraan antamalla solenoidille akulta virtaa?
Auto (HJ61) on seissyt n. vuoden, eikä se ole mun aikana ollut käynnissä ja konekin on tullut vaihdettua edellisen hajonneen tilalle, joten lähtötilanne on vähän vaikeemman puoleinen...
Polttoainejärjestelmän ilmaus putkista on aika vaikeeta nyt kun startti ei pyöritä kuin hetken
