Paras vääntö ja teho?

krustikroki · Pe Huhti 20, 2007 11:20 am

Elikkäs millä kierroksilla hoojii 60 saadaan paras vääntö ja millä paras teho? Löytyisikö jostaki vaikkapa jonkulainen käyrä aiheesta?
Sattuisiko joku tietämään pakoventtiilin aukeamisasteen ennen alakuolokohtaa?

hj60 · Viesti Kirjoittaja **hj60** » Pe Huhti 20, 2007 1:31 pm

Vääntöhuippu on siinä 2000 päällä, olikohan 2200 tai jotain semmosta. Huomaa kolmosella vedättäessä. Tehokierroksia en muista.

werzu · Viesti Kirjoittaja **werzu** » Pe Huhti 20, 2007 6:17 pm

TEHO: 102HV/3500RPM. VÄÄNTÖ: 240Nm/1800RPM

Pe Huhti 20, 2007 10:34 pm

meinasin vastata et elä päästä kierroksia alle 1900rpm.mut joku ehti

hj60 · Viesti Kirjoittaja **hj60** » La Huhti 21, 2007 5:30 am

No sitte mulla heittää joko perstuntuma tai kiekkamittari. Oikeesti rasitettuna eli esim. kärry perässä jyrkkäään ylämäkeen mulla pitää olla hieman yli 2000 kiekkamittarissa, ettei ala heti hiipumaan. Tai no, voihan tuossa koneen kunnossaki olla sanomista, suutinremonttia oon tässä suunnitellu.

Hoosuu · Viesti Kirjoittaja **Hoosuu** » La Huhti 21, 2007 7:09 am

Diesel tykkää kierroksista, eli kierrosten tulee olla yli max väännön että rasitustilantessa hakee itte parhaan väännön kierrosten hiukan laskiesa,näin oon joskus lukenu jonkun "viisaamman " kirjoittaman ohjeen !!??

komk · Viesti Kirjoittaja **komk** » Ma Huhti 23, 2007 9:51 am

Eihän se autoa eteenpäin liikuttava teho ole pikkukierroksilla juuri mitään vaikka vääntöhuippu onkin matalilla kierroksilla eli parhaiten se hoijakkakin jaksaa sitä kärryä vetää max. tehon kierroksilla.

Teho = Vääntö x Kulmanopeus jne...

http://www.autowiki.fi/index.php/Teho

Vai olenko mä ihan hukassa näijen newtoneiden ja kilowattien kanssa

krustikroki · Ma Huhti 23, 2007 11:26 am

Tuolla tojotan puhelipalvelussa se jannu katso taulukoistaan max tehoille 3500kiekkaa ja väännöt 1700-2000kiekkaa..

Paras vääntö ja teho?

Paras vääntö ja teho?

teho

Kierrokset / vääntö