150 LC:n Ohjelmointi

[kaitaskinen]

Voisiko joku vähemmän pöljyyksiä kertova ottaa kantaa asiaan jota jo aiemmin kysyin kuka osaa /pystyy poistamaan katalysaattorin/ohjelmoimaan mun LANTIKAN 150 mallisen vm 2010 uudelleen ,en kaipaa kenenkään huomautuk,sia ko. sanasta se kun on ollu minu sanavarastossa kauemmin kui monet ovat eläneet. 0505537269 kiitos

[psk123]

Ei kai tuota kattia voi poistaa, jos meinaa auton katsastaa. Ohjelmoinnista kannattaa kysyä > https://www.karala.fi/

[kenni_]

No ollaampa sitä herkkänahkasia..
Katalysaattorilla ilmeisesti tarkotat hiukkassuodatinta eli dpf:ffää, jota ei ainakaan laillisesti voi poistaa, koska siitä tulee hylsy leimalla. Sen pystyy ohjelmallisesti ottamaan pois käytöstä, mutta silloin se karalan mukaan alkaa savuttaan. Ja eiköhän se ennenpitkää mee tukkoonkin kun ei polta enään puhtaaks sitä.

... Ainiin meinas ihan unohtua https://www.slck.net/viewtopic.php?f=2&t=4311

[Käyttäjä]

Voisiko joku vähemmän pöljyyksiä kertova ottaa kantaa asiaan jota jo aiemmin kysyin kuka osaa /pystyy poistamaan katalysaattorin/ohjelmoimaan mun LANTIKAN 150 mallisen vm 2010 uudelleen ,en kaipaa kenenkään huomautuk,sia ko. sanasta se kun on ollu minu sanavarastossa kauemmin kui monet ovat eläneet. 0505537269 kiitos

Jos haluat tällä foorumilla kirjoitella niin mennään foorumin yleisen tyylin mukan. Oli se *** sitten kuinka kauan ollut sanavarastossa. Niin ja eri tarvitse huutaa. Otsikko korjattu .
viewtopic.php?f=2&t=4311

[temu]

Hyvin toimittu käyttäjä...

[Käyttäjä]

Hyvin toimittu käyttäjä...

Eiköhän tästä ole niin paljon keskusteltu että tästä on turha alkaa laulua vääntämään. Pitäisi kaikkien jo tietää.

[kaitaskinen]

No ollaampa sitä herkkänahkasia..
Katalysaattorilla ilmeisesti tarkotat hiukkassuodatinta eli dpf:ffää, jota ei ainakaan laillisesti voi poistaa, koska siitä tulee hylsy leimalla. Sen pystyy ohjelmallisesti ottamaan pois käytöstä, mutta silloin se karalan mukaan alkaa savuttaan. Ja eiköhän se ennenpitkää mee tukkoonkin kun ei polta enään puhtaaks sitä.

... Ainiin meinas ihan unohtua https://www.slck.net/viewtopic.php?f=2&t=4311

Sen pystyy ohittamaan ilman ongelmia kunhan katalysaattorin sisukset poistaa on tehty jo lukemattomiin autoihin ja päästö arvot paranee

[Käyttäjä]

Somesta saatu vinkki. Optimoi autosi.fi Turussa On optimoinut ainaki yhden 150 sarjalaisen Cruiserin. Luulisivat osaavan ohjelmoida katalysattoritkin pois. Ainakin kannattaa kysyä. http://optimoiautosi.fi
myynti@optimoiautosi.fi
020 786 1180 / Joni

[Risto113]

Ei Diesel-auton moottorinohjaus tiedä katalysaattorista mitään, eikä tarvitse ohjelmointia sen poisto.
(Tai no Euro-6 luokituksen NOx-katit eri juttu, 150-sessä ei ole)
Miksi se pitää poistaa?
Ei se tehoa vähennä.
Aiheuttaa vaan vanhan mannelavetti-Mersu tyyppisen hajun, kuin vanha kananmuna haisee koko ajan...

[-MaTTi-]

Ei Diesel-auton moottorinohjaus tiedä katalysaattorista mitään, eikä tarvitse ohjelmointia sen poisto.
(Tai no Euro-6 luokituksen NOx-katit eri juttu, 150-sessä ei ole)
Miksi se pitää poistaa?
Ei se tehoa vähennä.
Aiheuttaa vaan vanhan mannelavetti-Mersu tyyppisen hajun, kuin vanha kananmuna haisee koko ajan...

Kyllähän se DPF toimii vain ja ainoastaan katalysaattorin kanssa yhdessä, eli moottorinohjaus tietää sitä kautta. Ja kaikki vastukset turbon jälkeen vähentää tehoa. Mädän kananmunan haju tulee vain bensakoneista.