SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kaverilla,joka muuten haluaisi liittyä tähän kerhoon, on murheena ko vaiva ja hehkut ovat ostettu uudet mutta sama vaiva jatkuu ja kahdeksannella sitten hörähtää mukavasti käymään mutta siinä aikaisemmilla ei oikeen edes lupaa.Mikähän mahtaa vaivata

onko 5sekunnin vai 17sekunnin hehkulla oleva auto?
jos on toi nopeesti hehkuttava, niin vikana vois olla noi hitaat tulpat...

sen verran tiedän autosta, että niillä edellisillä tulpilla ja kovalla pakkasella kahden hehkutuksen jälkeen lähti viime talvena käyntiin mutta nyt sitten vanhoilla ja uusilla tulpilla sama 8 kertaa ja sitten vasta tulille

Olikohan se vanha hehku mallina matkassa, kun uusia haettiin. Meinaan, että tuliko samalla jännitteellä toimivat tulpat. Lukema löytyy siinä tulpan kannassa.

Jos kerran sama vika yhtäkkiä vanhoilla ja uusilla tulpilla, niin tuntus ettei saa tarpeeksi virtaa. Oisko hehkureleen kärjet niin huonossa kunnossa tms. Kokeilla vois siten, että kaveri mittaa yleismittarilla jännitettä hehkukiskolta samalla ku ite hehkuttaa, tai toisinpäin.

Vuosimalli ja hehkujen jännite/aika ois kiva tietää.

vuosimalli on 84 ja viisivaihteinen,jos siitä mitään vinkkiä ja hehkujen jännitemerkkiä en tiedä mutta vika siis oli vanhoilla ja uusiolla hehkuilla mutta vanhat hehkut ovat esim pelittäneet viime talvena eli tuntuisi ettei itse tulpissa vaivaa

-84 oli jo 14V tulpat, oli niitä jo -83 malleisakin, vaikka Tojota kauppas kaikkiin senvuotisiin 24V tulppia! Tulpat,myös uuret jos tarviketulppia kannattaa kokeilla 12voltilla yksitellen ennen paikoille asennusta, että ne hehkuu kärkeen asti!

hj60 kirjoitti:Jos kerran sama vika yhtäkkiä vanhoilla ja uusilla tulpilla, niin tuntus ettei saa tarpeeksi virtaa.

Luin ohi, pahoittelen.

Onkos se nyt ihan varma että pumppu saa polttoainetta?

Mika.T kirjoitti:Onkos se nyt ihan varma että pumppu saa polttoainetta?

Tätä kyllä miettisin vahvasti,aloittamalla vaikka suodattimesta ja vedenerottimen/putkistojen ruostevaurioista.