SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Minkäs kokoset renkaat bj:hin katsastus miehet viellä hyväksyy.
T; J,K

33x12.5 menee ainakin laillisesti, mutta muistanko ihan väärin jos muistelen jostain lukeneeni että berttaan saa 34x12,5 luvallisesti?
Ja mitat tuumina..

LEVEYTTÄ SAA KAI OLLA NIIN PALJO KUN KORI SALLII ?
t.J.K

joppek53 kirjoitti:LEVEYTTÄ SAA KAI OLLA NIIN PALJO KUN KORI SALLII ?
t.J.K

Ei todellakaan!...ja Caps lock pois päältä.

toin 12.5 on leveydessään maksimi, jos saat vanteet meneen katsastuksessa läi. Taitaa 10" olla berttaan liian levee virallisesti ja 8" liian kapea kyseiselle leveydelle, mutta käytännössä sitä ei tutkailla.

34 meni BJ42:lle, BJ40:lle ei saa kun 33.

Kiitos!!!!
kyllä noilla tiedolla voi alkaa ettii renkaita
T: J.K

Ja haulla tms. etsi se dokumentti eli se jenkkilän vertailu rengas ennenkuin menet konttorille.

Ja varaa ne paperit näppiin.

Ja edittiä notta jos olet pioneeri henkinen niin etsi jostain 17" vanteet niin menee se 10" vannekkin kenties 0 et:llä.

Ainakin itseä kiinnostaisi mokoma vaihtoehto jos se vaan menee raidetangonpään yli.

joppek53 kirjoitti:Kiitos!!!!
kyllä noilla tiedolla voi alkaa ettii renkaita
T: J.K

Ja tämä vielä asian tueksi:

http://img522.imageshack.us/img522/1527 ... enkaat.jpg

Ei oikee innosta semmoset 17"tuumaset minusta se on hyvän näköstä kun on pieni vanne ja iso rengas.
Noi nyky tuunatut esim "bematit" missä on 22" tuumaset vanteet ja niiden päällä kuminauhat on hirveen näkösii ja yhtä hirveet ajaa. No sehän on maku asia.
T: J.K

No jäähän siihen vielä vähän kumia vanteen ympärille 33"renkailla.

Oma intressi olisi siinä että saisi ne et:t pieneksi,joskaan ei tuo nyt ole kovin huono ajaa nykyiselläänkään.

Antsa kirjoitti:No jäähän siihen vielä vähän kumia vanteen ympärille 33"renkailla.

Oma intressi olisi siinä että saisi ne et:t pieneksi,joskaan ei tuo nyt ole kovin huono ajaa nykyiselläänkään.

Noi Trail-Gearin Hi-steer varret auttaa tähän ongelmaan. Ainakin itsellä 8 levee aluvanne -10 et:llä niin jää hyvin tilaa vielä? Täytyis mittailla tarkemmin mutta nyt toipilaana ei viitti..

Jos on jotain työkäyttöä, esim. metsätaloutta niin AKE:lta voi hakea luvat maksimissaan 35 x 12,5" renkaille. Toimii ihan hyvin Bertassa kun muistaa vanteet ottaa -38 offsetilla. Niin ja tietenkin tarvii käyttää hieman kulmahiomakonetta ja lekaa että saa renkaat mahtumaan. Ainakin Mudterrainit oli hyvät ajaa myös maantiellä

amutikai kirjoitti:Jos on jotain työkäyttöä, esim. metsätaloutta niin AKE:lta voi hakea luvat maksimissaan 35 x 12,5" renkaille. Toimii ihan hyvin Bertassa kun muistaa vanteet ottaa -38 offsetilla. Niin ja tietenkin tarvii käyttää hieman kulmahiomakonetta ja lekaa että saa renkaat mahtumaan. Ainakin Mudterrainit oli hyvät ajaa myös maantiellä

Maastoauto safari yritys ei kelpaa enää trafille perusteluksi 35" renkaille berttaan.
Että sillälailla,metsäkoneurakoitsija vastaavasti saa luvat.
Safariyrittäjä ajaa todellakin maastossa ja suurin osa metsäkoneyrittäjistä ajaa metsäautoteillä.
Mikä meni trafilla pieleen?????

joppek53 kirjoitti:Minkäs kokoset renkaat bj:hin katsastus miehet viellä hyväksyy.
T; J,K

Entäs jos sitten mennään tohon 16 tuumaiseen ?
BJ vm-75 ja otteessa 7.00-16

Ulkokehä ja leveys ratkaisee.

Saa olla vaikka 24 tumaset blingit, kunhan korkeus ei mene yli