SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

HJ 60 -86 elikkä laitoin akut kiinni, ja yritin startata ni vasemman puoleinen akku hitsas miinuspuolelta kiinni jonka seurauksena hävisi rekkarinvalot+mittarivalot .

-sulakkeet tarkastettu ehjät
-johtosulakkeita tutkisteltu virta kulkee,

kuva vielä johtosulakkeista jos olen oikein ymmärtäny
http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... reid=65262


Missä vika

Eikös hitsaamista tapahdu jo pelkästään, jos esim. maakontakti on huono korin päästä tai akun navasta? Omasta suli navasta puolet pois ja nousi kunnon savu, kun akun kenkä oli ajossa löysällä.

Oliko akku muuten ylipäänsä ehjä ennen starttia?

täällä sama vika. Eli mittarivalot pimeänä vaikka sulakkeet ehjiä?

akku on hyvä vielä mitä nyt navasta on sulanu vähän pois,mutta lähti käyntii ku käänsi akunkenkään toisee asentoon

Rälläri kirjoitti:akku on hyvä vielä mitä nyt navasta on sulanu vähän pois,mutta lähti käyntii ku käänsi akunkenkään toisee asentoon

Eli siinä akun kengässä on ollu paska kontakti...

starttimoottori on teholtaan 4.3kw niin kummasti juu sulaa huonolla kosketuksella,tosin jos startti on ite oikosulussa niin sitten vasta sulaa ja paukkuu kunnolla ei mulle taaskaan vaan kaverille sattu

maaristeilijä kirjoitti:starttimoottori on teholtaan 4.3kw niin kummasti juu sulaa huonolla kosketuksella,tosin jos startti on ite oikosulussa niin sitten vasta sulaa ja paukkuu kunnolla ei mulle taaskaan vaan kaverille sattu

Itte katkassu kolome akunkenkää startissa....

Mittarin valot ja rekisterikilven valot saman sulakkeen takana. Tupakin sytytinkin ja joukko muita valoja näyttää olevan samassa kans.

Ne akun kengät kannattaa laittaa huolella kiinni, ja rasvata puhtaat navat vaseliinilla ennen kenkien kiinnittämistä.

no joo vikakin löytyi kun otti oikean sulakkeen käteen ja katto onko ehjä ,ei paljo auta että valokynällä kattoo et virta tulee toiseen päähän sulaketta.

mutta taas toimii