Työvalot??

[Jaskahe]

Hei,
saako työvaloja asentaa BJ75 katolle, eteenpäin suunnattuna vinssikäyttöä ajatellen?
Tulisivat tietysti etuakselin takapuolelle ja oman käyttökytkimen taakse.
Repeekö katsastusmies asiasta.

kokemuksestanne kiitollinnen.

[vesseli68]

Terve

Mulla on kanssa tuollainen 75, ja se on henkilöauto, työvalot on eteen ja taakse.
Leimalla sanoivat, ettei niitä saisi siellä olla kun on rekkaroitu ha:ksi, mutta eivät kuitenkaan poistattaneet niitä, eivätkä merkanneet otteeseen.

Mikäli huoltoauto, tai paku, niin luulisin työvalojen olevan ihan lailliset.

Vesku

[komk]

Helpoin homma on kääntää ne valot katastuksen ajaksi ylöspäin niin ei tartte inttää katsurin kanssa.

[bj45lava]

Ainakin mulla sai olla vuosikausia nuo valot katolla eteenpäinkin, ja oli vielä kytketty leimasetää varten niin, että toimivat vain kun kuskin ovi on auki, joskus kun vaativat tuommoista ominaisuutta ettei voisi ajossa käyttää...

[osilpi]

N2-, N3-, O3- ja O4-luokissa saa olla työvaloja "tarpeellinen määrä". Sijoitusta tai suuntausta ei ole erikseen määritelty.

Eli kyseessä paku, niin saa olla ihan missä vaan ja vaikka 10 kpl, kunhan tarve on perusteltavissa. Saa toimia ihan miten vaan eikä tarvitse olla mitään "käsijarru päällä" tai "kuskin ovi auki" -kikkoja. Merkkivalo sisällä pitäisi kuitenkin olla (sitäkään ei kyllä missään pykälässä määrätä, mutta näin usein tulkitaan).
Tieliikenteessä luonnollisesti ei saa käyttää.

Henkilöautossa ei saa olla lainkaan työvaloja.

Itsellä HJ:ssa karjapuskurissa 2 pikaliittimillä ja niille 4 eri kiinnikepaikkaa. Lisäksi takana myös 2 korin ja rungon välissä