SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Emännän autoon tuli kansiremppa eteen..
mistähän saisi tiivisteitä halvemmalla ku marmoritiskiltä? onko kellään kokemuksia/vinkkejä kyseiseen operaatioon?

Laitappa hakuun Orginal vs. tarvike varaosa. Halvemmalla tuppaa olemaan semmonen ominaisuus, että se tulee loppupeleisä kallimmaksi.

Hoosuu kirjoitti:Laitappa hakuun Orginal vs. tarvike varaosa. Halvemmalla tuppaa olemaan semmonen ominaisuus, että se tulee loppupeleisä kallimmaksi.

Tähän vois heittää klassikon. Mikä moottori kyseessä?

a) 2LT
b) 3VZE
c) 1KZT

Itse kuukkeloin tuon original vs. tarvike. Siellä ei ainakaan vertailua ollut suoritettu kunpi on parempi. Itseäni kiinnostaa myöskin hieman kun tulee ehkä olemaan kansitiivisteiden vaihto edessä 3VZE koneeseen.

Niin ja arvaan itse Tommo_79 vaimon koneen tyypin. Kun kysytään tiivisteitä niin puhutaan monikossa joten kyseessä ehkäpä sitten toi V6 trötö.

SuurSyömäri kirjoitti:

Hoosuu kirjoitti:Laitappa hakuun Orginal vs. tarvike varaosa. Halvemmalla tuppaa olemaan semmonen ominaisuus, että se tulee loppupeleisä kallimmaksi.

Tähän vois heittää klassikon. Mikä moottori kyseessä?

a) 2LT
b) 3VZE
c) 1KZT

Itse kuukkeloin tuon original vs. tarvike. Siellä ei ainakaan vertailua ollut suoritettu kunpi on parempi. Itseäni kiinnostaa myöskin hieman kun tulee ehkä olemaan kansitiivisteiden vaihto edessä 3VZE koneeseen.

Niin ja arvaan itse Tommo_79 vaimon koneen tyypin. Kun kysytään tiivisteitä niin puhutaan monikossa joten kyseessä ehkäpä sitten toi V6 trötö.

oikein arvattu.. 3VZE sieltä löytyy.. kyseiseen kärryyn on tehty kansiremppa toyotalla joskus vuosia sitten, kilometrejä en nyt just muista ku tuo huoltokirja on varmaanki tallin/varaston rojujen seassa mut autolla täl hetkel ajettu 191tkm.. ja osittain ihan oma(emännän) vika ku ei kattonu nesteitä, lisälämppärin putki mehi vähän ja pääsi talvella nesteet liian vähiin niin ilmeisesti silloin meni pahvi(t).. kai se pitää alkaa purkamaan kevään kuluessa kunhan ehtii