SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kone- ja laatikkoremontti alkaa parin viikon päästä. Muutama kysymys käytettäviin osiin liittyen:
Kone:
- Oletteko uskaltaneet käyttää tarvikeosia (männät, laakerit, tiivisteet ym.), joiden alkuperästä ei tahdo löytyä tietoa edes pakkauksen teksteistä?
Laatikko:
- Onko Tamgearsin toimittamat laakerit, rattaat,stefat laatutavaraa?
- Onko kellään tiedossa muita laatikon osien toimittajia?

Löytyykö asiallisia kokemuksia/kommentteja/vinkkejä?

- JS -

Tein ite HJ: 2H koneen käyttäen kaikkia muita tarvikeosia paitsi nokka-akselin laakereita, koska niitä ei tarvikkeena saanut. Ei ole ollut kyllä huolia että pelittäiskö ne. Ehkä laakerit ja männänrenkaat tarvikkeena kestää vaan 300 000 km kun alkuperäiset kestäis 500 000 mutta entäs sitte? Ei tuolla varmaan kukaan enää puolta miljoonaa aja, metsässä tulee sen verran hitaasti noita kilsoja. Joulun remontista on nyt tullu reilut 11 000, joista suurin osa kesäaikana (reissutöissä).

Vaihdoitko nokka-akselin vai jätitkö alkup. paikolleen?
Oliko pahasti kulut?

- JS _

Akselit on samat vanhat, kampiakseliakaan ei tarvinnu koneistaa. Olihan se nokka siinä mittojen alarajoilla tai niiden tuntumassa, muttei alle kuitenkaan.

Tamgearsin laakerit ovat laatutavaraa. Ellen ole asiaa väärin ymmärtänyt, niin samoja laakereita kuin "alkuperäiset"....(?