SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Pitäisi tuon HJ SOA-projektin yhteydessä päättää pohjaanlyöntikumien paikka. Ajattelin alkuperäiset kumit laittaa takaisin, mutta siten, että siihen väliin tulee metallipalkki tai mahdollisesti esim m12 kierretankojen varaan, niin voisi hakea muttereilla sen oikean kohdan.

Mihinkä kohtaan kumit tulisi laittaa? Saako lehtijousi kääntyä yhtään nurjalleen vai laitanko kumit stoppaamaan heti, kun jousi on täysin vaakasuorassa (sisäänjousto tällöin jää aika vaatimattomaksi)?

Toki jos tulee mieleen, olisiko joku toinen pohjaanlyöntikumimalli parempi, saa kertoa. Äkkiseltään kun miettii, niin sellainen pyöreä korkea kumitanko voisi olla hyvä (näin sellaiset yhdessä Land Roverissa, mutten muista, mistä ne oli peräisin).

mulla on jouset ainakin jo valmiiksi vähän yli taipuneet. sisäänjostoa on siitä joku 5cm ja pohjaanlyntikumit on sellaset paksut ja pehmeet jostain kivimurska laitteesta. ei huomaa kun töpsähtelee montuissa pohjaan.

ja jos kilvittää aiot niin jousten oltava lähes viivasuorat jo tasamaalla ettei korkeus kasva liikaa

Korkeusnäkökohta on huomioitu rungon muutoksilla. Ei nouse liikaa. Näillä näkymin jää 7 lehteä taakse ja 6 eteen. Jäävät hieman "oikein päin" kippuralle.

Mietin vain, että uskaltaako sen stopparin laittaa sinne nurjalle puolelle ja jos kyllä, niin kuinka paljon. Siksi kestävyyskokemukset ym kiinnostaa.

mulla on ollut noin lätsähtäneet jouset 3vuotta ajossa päivittäin ja metsässäkin sillä on ajettu. lehtiä olen vaihtanut varmaan 2-3kertaa.

toi on siis lepotilassa ja soalla korotettu 77mm. ja ihan vakio jousenkiinnikkeet rungossa.

Tuolle näyttää mun uudet iskemättömät (!) etujouset. Juuri tänään kokeilin, ja riipuke taipui runkoon asti kiinni... Eli täytyy kattella toisia jousia. Taidan laittaa pohjaanlyöntikumit siten, että saa mennä pari senttiä nurjalle puolelle.

Toki voihan se olla, että tässä innostuu laittamaan ilmajouset eteen ja taakse lehtien kaveriksi, niin saisi säätövaraa... Täytyy tutkailla.

Kyllä mulla oli etujouset ihan aavistuksen verran kippurat kun leimalla kävin, ja konttorin sedän kans saatiin 70mm korotusta vakioilla rungonpuoleisilla jousenkiinnikkeillä. Akselis olevat pedit on kyllä huomattavasti matalemmat kuin pemaripojun kuvas.
Voihan tietysti olla että mittamies oli joku kierosilmä.

Pohjaanlyöntikumekset antaa pakan jonniin verran kääntyä nurinpäin, etujouset on kestäny, takapakkoja on pariin kertaan saanu elvyttää.