SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Asensin vinssin HJ61 -86 Land Cruiseriini. Vinssi pyörii "väärinpäin", eli pakilla sisään ja 1-5 vaihteella ulos (vaijeri tulee yläkautta = on oikeinpäin). Yksisuuntainen ulosotto ei siis liene tarkoitettu tälle "vanhemmalle" vinssille. Tarkoitus olisi vetää muutakin kun autoa ojasta ja pakki on aika hidas...

Pyörimissuunnan saa ilmeisesti korjattua laittamalla 2-suuntaisen ulosoton (vanhemmasta mallista). Käykö se laatikkoon suoraan ja onko homma minkälainen? Tarviiko vaihtaa muita osia keppi yms., eli mitä pitää huomioida kun vaihtaa ulosoton 1->2 suuntaiseen, mitä kaikkea pitää ostaa mukana?

Onko siinä 2-suuntaisessa ulosotossa laippa myös taakse (takavinssille?) Miten näitä on rakennettu?

kelaat sen vaijerin sisään alakautta?

Kestääkö vinssi tuon väärinpäinkelatun vedon, pitääkö kitaa muokata. Se ei mielestäni kulje niin suoraan alakautta?

Kyllä kestää.

On kai ne kestäny, ja kyllä kitaa pitää muokata.

hj60 kirjoitti:On kai ne kestäny, ja kyllä kitaa pitää muokata.

menee se muokkaamattakin, tulee vain pieni taitos vaijeriin kun vetää...

menee se muokkaamattakin, tulee vain pieni taitos vaijeriin kun vetää

Muokkaaminén on hyvästä kuten tuossa yllä todetaan. Jos et muokkaa niin vaijeri joutuu kulkemaan terävän teräsreunan yli alhaalla ennen rullaa. Kyllä se sitä aikansa kestää ja reunakin pyöristyy mutta jos vinssiä oikeesti sattuu tarvitsemaan niin muokkaus kannattaa tehdä

Kannattaa muokata. Otin isolla rälläkällä siitä alemman ohjurirullan alapuolelta reilun siivun niin ettei ota kiinni.. Huono puoli tossa on se, että se vaijeri on aika rajulla mutkalla lähes aina vedettäessä kun se kulkee sitä alarullaa pitkin. Tämäkin ongelma hieman lievittyy kun lyhentää vaijeria jonkin verran.