SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Nyt ois semmosta mielen päällä että 91` LJ:n alle pitäis hommata muhkeampia munkkeja ja tuommoset 33x12,5:set ois mielessä. Joten kysymys kuuluu että mahtuuko miten hyvin vakioalustalla pyörimään ja milläs ET luvulla porukka on renkaita asentanu läjän alle. 8.5x15 ja et -35??
Ja jos jollain on ylimääräisiä..ja mielellään sopivia renkaita/vanteita ylimääräisenä niin voi tarjota. Ja kiitos palkauhheest jo etukäteen.

33x12.5 pyörii vielä hyvin vakioalustalla ja 10x15 vanteet ET -44.Mutta älä osta vanteita ennen kun oot kokeilut oikealle eteen sielä on tämä ohjausvarrenpää mikä voi ottaa vanteeseen riipuen vanteen merkistä/valmistajasta

Kiitos ja kumarrus että otsa polveen kopsahtaa. Huomenna joutuu isännän HJ elimen luovuttajaksi niin pitää kokeilla.

tunkee alle speiserit niin sopii vanteet kuin vanteet eikä ole niin herkkä mukkaamaan ja mikä parasta se näyttää yhtä hyvältä kuin teleporttaaminen.

No niin. -44 et:llä ilman speisereitä

http://s322.photobucket.com/albums/nn40 ... lusivu.jpg

http://s322.photobucket.com/albums/nn40 ... iluetu.jpg


Ja ei saa nauraa tuolle takarenkaalle...

pertsa kirjoitti:33x12.5 pyörii vielä hyvin vakioalustalla ja 10x15 vanteet ET -44.Mutta älä osta vanteita ennen kun oot kokeilut oikealle eteen sielä on tämä ohjausvarrenpää mikä voi ottaa vanteeseen riipuen vanteen merkistä/valmistajasta

Mitenkäs eroaa 33x12,5 15:n 31,11,5 15:sta vakioalustaisella/tehoisella läjällä. viekö 33 paljoa enempää tehoa koneesta? vaikuttaako auton nopeuteen? minkälaiset ovat ajo-ominaisuudet tiellä/maastoajossa?
ajattelin tollaset 33" laittaa omaan läjään ja ois mukava saaha tietoa mitenkä ovat 33" yleensä toimineet läjässä. renkaitakin voi suositella samalla.

33" ei vielä ota niin paljon tehoja jos on turbo. Mulla on 35" tossa LJ70 ja turbo siten alkaa jo vaihteet tuleen vähän isoksi maastossa.Renkaan ympärys mitta on suurempi ja tulee mitarivirhe nopeusmittari näyttää vähemän.Ajo-ominaisuudt riipuu paljon renkaa merkistä älä osta halpoja Kiinan/Korean renkaita jos ajat paljon tiellä.33" toimii hyvin LJ mutta kannataa harkita pisempiä jousia sitten toimii paremin maastossa.Mulla on G/Y MT/R on hyvä joka paikan rengas mootoritieltä metsään Tässä on kuvia koko prosektista http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=1821

Nyt tarvittais kokemuksia, mud starit vai bridgestone duellerit??? mud starit sais jonkin verran halvemmalla kuin bridgestonet, vanteineen n pari sataa tulee mud starit halvemmaksi mutta minkalaiset renkaat mahtavat olla? Myyjä ainaski kehuu tuota mud staria että C-luokan rungon vuoksi kestää ajaa kantojen yli paremmin kuin esim BFG M/T renkaat joita myös myy ja jotka repeilevät kuulemma päästessään metsään?? Kokona tuttu ja turvallinen 33x12,5 and 15.

Täältä ääni Bridgestone dueller MT - renkaille, mielestäni laadukas ja hyvä "yleisrengas".

Kokoluokasta 33x12,5-15, on kokemuksia Hiluxin ja huomattavasti painavamman Suburbanin kanssa takavuosilta jonkin verran - niillä pärjäsi ihan hyvin ja tasapainoituksenkaan kanssa ei ollut ongelmia, kuten monien "halpisrenkaiden" kanssa saattaa usein käydä.

Eli olivat melko äänettömät, ja hyvät ajoltaan. Taitaa tosin olla makuasia tämäkin, yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä...

Mudstar on liponen kumi talvella,kuvio putsautuu ihan ok mudasta kierroksilla ja kestää mun mielestä maantietä ihan kohtuullisesti.On hiljaiset(BFG:n AT ääntää enemmän ) ja todellisuudessa toi 33" Mudstar on 32"...

mää kyllä suosisin noita korean renkaita mudzilla tai creepy. mudzillasta löytyis 33/13,5 ja rungot kestää ajella mettäs ja tiellä yllättävän hyvä.

pemaripoju kirjoitti:mää kyllä suosisin noita korean renkaita mudzilla tai creepy. mudzillasta löytyis 33/13,5 ja rungot kestää ajella mettäs ja tiellä yllättävän hyvä.

Kuluu vaan tiellä mudzillat ihan pirusn paljon greepyt kestää ainakin hyvin tietäkin eikä kulu kesässä loppuun.

Joona kirjoitti:Nyt tarvittais kokemuksia, mud starit vai bridgestone duellerit??? mud starit sais jonkin verran halvemmalla kuin bridgestonet, vanteineen n pari sataa tulee mud starit halvemmaksi mutta minkalaiset renkaat mahtavat olla? Myyjä ainaski kehuu tuota mud staria että C-luokan rungon vuoksi kestää ajaa kantojen yli paremmin kuin esim BFG M/T renkaat joita myös myy ja jotka repeilevät kuulemma päästessään metsään?? Kokona tuttu ja turvallinen 33x12,5 and 15.

Cooper Discoverer S/T:t ajattelin itse seuraavaksi hommata, mettäajot kun on niin vähäistä. Noilla pärjäilis jotensakin talvellakin. Nykyiset STT:tkin kyllä ihan jees kaikin puolin, mutta vähän meluisat alkavat kuluessaan olla. Ja talvi(jää)pito on aika olematonta.

Mitä vanteita oot miettiny? Dotz Dakar 8.5x15 ET -30 olis passeli sulle:

Se voi olla että ostan vanteet 8.5 tuumaa leveänä,,vaikka kymppi tuumaset kuten tuossa yhdessä aikaisemmassa näyttäisivät hyvältä kuin teleporttaaminen. Silloin kun kokeilin -44 et:llä tuota kymppi tuumasta alle, niin rengas tuli sen verran ulos että jonkin merkkisen kumen kuvio saattaa tulla niin kintaalle suojankaaren reunaa että joku katsaus setä saattaa vaatia jotain kumi lirpaketta lisäksi kaariin, eikä millää viihtis rueta säveltään mitään nännikumia nuihin orgis levikkeisiin.

Nikkari kirjoitti:Täältä ääni Bridgestone dueller MT - renkaille, mielestäni laadukas ja hyvä "yleisrengas".

Kokoluokasta 33x12,5-15, on kokemuksia Hiluxin ja huomattavasti painavamman Suburbanin kanssa takavuosilta jonkin verran - niillä pärjäsi ihan hyvin ja tasapainoituksenkaan kanssa ei ollut ongelmia, kuten monien "halpisrenkaiden" kanssa saattaa usein käydä.

Eli olivat melko äänettömät, ja hyvät ajoltaan. Taitaa tosin olla makuasia tämäkin, yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä...

Olen samaa mieltä. Toiminu hyvin ko. renkaat BJ:n alla.