Kerrataanpa vielä, mitä muuta kuin murikan joutuu tuonne 45:n täyskevennettyyn akseliin vaihtamaan jos laittaa originaalin kytkettävän lukon? No Bj:n välitykset tietysti, mutta myös lukkoholkin puoleisen vetarinko? Muuta huomioitavaa?
Fullfloaterin laakeri- ja tiivistesarja odottaisi jo valmiina, ei kehtaisi laakeroida tuota LSD-perää sinne, jos saisi suht helposti 100% lukon lähes samalla vaivalla.
Sörtsillä en äkkiä osannut löytää vastausta.
Oikein arvasit, vetarin joutuu vaihtamaan. Lisäksi banjoon kolo lukon kytkentävivuston kohdalle, että saa lukollisen murikan paikalleen ja kaksi pidempää pinnapulttia murikan kiinnitykseen. Pinionin laippa 45:sta, eri jako kuin 61:ssä.
hakoteilla kirjoitti:Joo se lyhyt puoli on saman mittainen. Erot pitkällä puolella.
Taka-akselissa lukkoholkki on lyhytessä vetarissa, etuakselissa pitkässä.
ja eteen kun tuota orggis lukkoa asemoi niin tarvii 75:sen vetarin? Tyhymä ku ei heti jymmärä
Jotenkin niin. Edessä pitkät poorit ja lukkoholkki siis pidemmässä vetarissa ja 61:n vetari on tosiaan pidempi kuin 40-sarjalaisissa. 75:ssa PITÄISI olla vetarit saman mittaiset kuin 40/42:ssa.
