SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kohteena on tuommoinen -88 vuoden, melkein 340 tkm ajettu yksilö. Auto on melko hyvässä kunnossa vielä, mutta nyt olisi ajatuksena tehdä täyspoisto ruosteenaluille. Elikkä kori ja runko erilleen ja hiekkapuhallukseen.

Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen monessa kohtaa:
- Rungon ja korin maalaus, pohjalle epoksi ja pintaan ?
- Alustan päivitys, OME:a olen harkinnut, pitäisi ilmeisesti olla simppeli asennus
- Cooleri keulalle ja jotain pientä turbolle ja pumpulle. Tuommoinen 600x300 cooleri varmaan sopii vielä helposti.
- Kytkin täytyisi varmaan uusia, kun ilman koria vaihto sujuu mukavasti
- Jotain muuta vaihtamisen arvoista tai tsekattavaa?
- Mihin kannattaa varautua(pahimpaan tietenkin) projektin alkaessa? Mahdolliset sudenkuopat?

Jos saan homman aloitettua lähiaikoina niin tämän vuoden puolella olisi tarkoitus saada valmiiksi, onko miten realistinen ajatus ensikertalaiselta. Auto kuitenkin tällähetkellä käyttöautona niin ei remppaa sovi liiaksi venyttää. Huolella pyritään kuitenkin tekemään niin saa sitten itselle hyvän auton vuosiksi eteenpäin.
Kunhan saan rempan polkaistua käyntiin niin laittelen tarinaa kuvien kera.

Onnea projektiin! Jos tosiaan meinaat tän vuoden puolella käydä kaiken läpi, niin yöt voi jäädä nukkumatta...

Sinuna hiekkapuhaltaisin ja galvanoisin eka rungon ja sitten maalaisin epoksin pintaan. Tässä lisää tietoa: http://www.aurajoki.fi/documents/Kuumasinkityn_teraksen_maalaus.pdf

Pohjapellin laittaisin eswim. epoksilla ja sitten kiveniskumassaa ruiskulla useampi kerros.

Osia ei kannata uusia ihan turhan päiten, koska rahaa saa palamaan kyllä muutenkin. Ite kävisin läpi ainakin kaikki nivelet, jarrut, stefat, tiivisteet ja laakerit ja uusisin ne mitkä on huonossa kunnossa. Osahankinnoissa voi koittaa säästää ostamalla niitä esim. täältä: http://stores.ebay.com.au/ROODOGS-4WD-S ... idZ2QQtZkm