2LT kannen kiristys
Lähetetty: Ke Kesä 25, 2008 12:42 pm
Miten pitkän ajon/käytön jälkeen porukka on jälkikiristänyt kannen, vai onko lainkaan jälkikiristelty? Ja mitkä mahtaisi olla sopivat venttiili välyydet kylmänä säädettäessä? Lämpimät arvot on imu-25 pako-36.