SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Moro.

Olisko jotain kikkaa miten sais noi tuulilasin pyyhkijät normaaleiksi..

1) Pesuainetta kun viiksen napista painaa, pyyhkii sen muutaman kerran jonka jälkeen pysähtyy, vaihdellen hieman mutta noin: keskelle lasia...

2) Nopeudet aivan dorkan nopeat... eli tihku ei toimi tihkustylellä vaan on jatkuva ja nopea.. ja se siitä seuraava nopeus on jo tosi nopea.. jnejne..

Eli mites noi sais normaaliks?

Rocco69 kirjoitti:Moro.

Olisko jotain kikkaa miten sais noi tuulilasin pyyhkijät normaaleiksi..

1) Pesuainetta kun viiksen napista painaa, pyyhkii sen muutaman kerran jonka jälkeen pysähtyy, vaihdellen hieman mutta noin: keskelle lasia...

2) Nopeudet aivan dorkan nopeat... eli tihku ei toimi tihkustylellä vaan on jatkuva ja nopea.. ja se siitä seuraava nopeus on jo tosi nopea.. jnejne..

Eli mites noi sais normaaliks?

Osta multa koko viiksipaketti! En kyllä tiedä poistuuko sillä viat, mutta osta kuitenkin

Onkohan joku vaihtanut sinne 12 voltin moottorin.

Jaa-a, monen voltin se pitäis olla?

hj on 24 voltin sähköjärjestelmällä

Näyttäis olevan 24v moottori...

Mikäköhän perk.. noita pyyhkijöitä vaivaa??

tihkurele on mekaaninen aikarele kuskinpuolella kojetaulun alla, itsellä oli hapettunu tuo rele joka korjaantui putsaamalla ja hienosti öljyämällä ja toinen ota pyyhkijän moottorista koppa auki ja puhistele liuut nii vois alkaa paikoituskin toimiin.

Hetkinen selitätkö amatöörille mitä tarkoitat "liuilla" ?

Avasin sen kopan tänään ja putsasin vanhat vaseliinit pois ja laitoin uudet tilalle...

Ja se rele Katoin tosta "korpivaaran"-korjauskirjasta pyyhkijän releen sijainnin..
(Ajattelin ostaa uuden ja testata auttaisko se... )
Kävin siitä kuskin puolelta (ratin alta) kaikki releet yksitellen läpi... mikään ei mukamas ollut pyyhkijöiden?!? Ei edes "wiper"-rele??!? Aina lähti pyyhkijät toimimaan mutta sen huomasin että joku rele kun oli irti niin tihku ei toiminut ollenkaan, kun nyt ne sekoilee siis sillälailla että mm. tihku asennossa pyyhkijät pyyhkii jatkuvalla ja suht nopeasti...

Ai et liuut siis metalliset kosketin pinnat.
Ainaki itellä semmoset on......siis autossa
Katoppa kuvat linkistä, jos toimii
"http://www.fotopankki.fi/selaa_tageja/Pyyhkijät"

Allright

Millä liut kannattais putsata? Törkkäsin sinne aikas törkeen paljon vaseliinia... ?!?

Jaa-ha tihkurele on siis toi Tattis kuvalinkistä, testaan jos tihku alkais toimii uudella ton näköisellä releellä...

Ai että oikeen kunnolla vassua....hmmm
Putsaa pinnat uuvestaan ja jos on hapettunu/muutenvaan huonon näköiset kosketin pinnat nii veshiekkapaprulla sievästi kaakki pois ja sit olis hyvä laittaa jotain elektro sprayta pintoihin tai jos ei oo niin jotain rasvaa ihan henkäys ei kauhalla
Ja ota se rele irti ja auki, putsaus, jotain voiteluu pikkumoottoriin ja kasaus ja paikalle, tietty jos haisoo vanhalle ratiolle nii uutta kehii.

No niin nyt vika selvisi... Avasin pyyhkijän koneiston ja huomasin että sisällä kun on ne kolme kappaletta "viiksiä" joiden tarkoitus on koskettaa niitä liukuja, niin se sisin niistä oli katkennut

Olisko kikkoja joilla sen sisimmän sais korjattua? Koitin taivuttaa ja väännellä, mutta ainoastaan poltti sulakkeita, joten työnsin sen takas "alas".

Sisimmän viiksen oikeata pituutta en tiedä, mutta keskimmäiseen verratuna se oli n.5mm lyhyempi..

Jostain/joltain hommaile/hanki risasta moottorista se kansi ja avot

Aion kokeilla tehdä ite sen katkenneen viiksen..

Ongelma on nyt vaan se, että minkäköhän pituinen se sisin "viiksi" kuuluisi olla esim. keskimmäiseen verrattuna?

Viiksi korjattu...

Eli tein siitä samanpituisen kuin keskimmäinen viiksi...

Korjaus hoitu leikkaamalla Hoffnar-sikari laatikon kannesta suikaleen, taivuttamalla sen 2x, ja liittämällä "hoffnar-viiksi" alkuperäiseen kutistesukalla... ja piti taivutaa siihen viiksen päähän se "koukku"..

Nyt toimii tihkut ja kaikki!