Sivu 1/2
Uuden omistajan kysymykset (hj-60)..
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 2:40 pm
Kirjoittaja Rocco69
Terve.
No niin, nyt tuli sitten vaihdettua vihdoinkin Pajero Land Cruseriin..
Hehe. Ja merkkiä en tästä enään vaihda
Tässä olisi muutamia aloittelijan kyssäreitä..
Mitkä lukot/(vivut) on tossa kuskin ja pelkääjän penkin välissä?
Takaikkunan-pyyhin ei toimi, rele ei naksahda, pesunesteen pumppu toimii.. Onkohan rele bashana? ja missä se sijaitsee?? vaiko joko muu, tyyppivika?
Kiitän
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 3:45 pm
Kirjoittaja pyyvama
Perien lukot
Re: Uuden omistajan kysymykset (hj-60)..
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 4:25 pm
Kirjoittaja Tuppu
Rocco69 kirjoitti:Mitkä lukot/(vivut) on tossa kuskin ja pelkääjän penkin välissä?
Eipä elvistellä noilla lukoilla
Tervetuloa joukkoon!
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 4:39 pm
Kirjoittaja Rocco69
Tervetuloa joukkoon!
Kiitos!
Eli etuperän(kin) lukot voi laittaa siitä, ettei tarvii mennä ulkoa laitamaan-ko?
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 4:50 pm
Kirjoittaja maraani
Rocco69 kirjoitti:Tervetuloa joukkoon!
Kiitos!
Eli etuperän(kin) lukot voi laittaa siitä, ettei tarvii mennä ulkoa laitamaan-ko?
Ulkoa akseleiden päästä käännetään kiinni/auki napalukot, joilla pyörä kytkeytyy akseliin. Napalukko auki härvelin etuakseli ei osallistu aktiivisesti etenemiseen. Eikä oikein passais käyttääkään niin, että on etuveto kytketty lootasta ja napalukot auki. Toisinpäin (napalukot auki ja takaveto/neliveto tilanteen mukaan sisältä kytkien) olen itse käyttänyt talvet, mutta kuluu se vetopyörästö noinkin.
Mainitusta vivustä toimii tasauspyörästön lukko, joka kytkee (edit: saman akselin) vetoakselit "yhteen". Ja etutasauspyörästön lukon vipu liikuu vasta kun takatasauspyörästö on ensin lukittu. Tai siis ainakin vedetty vivusta.
Lähetetty: La Huhti 26, 2008 5:02 pm
Kirjoittaja Rocco69
Kiitän. Nyt ollaan viisaampia..
Re: Uuden omistajan kysymykset (hj-60)..
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 8:04 am
Kirjoittaja kahvassa
Rocco69 kirjoitti:Terve.
?
Takaikkunan-pyyhin ei toimi, rele ei naksahda, pesunesteen pumppu toimii.. Onkohan rele bashana? ja missä se sijaitsee?? vaiko joko muu, tyyppivika?
Kiitän
Meitsillä HJ:ssa samat oireet, pissi tuli mut pyyhin ei vörkkiny. Otin moottorin käteen ja kurkistin sisään, sieltä oli toinen hiili palanu niin pahasti ettie uutta saa enää tilalle, eli ROMU. Jos jollain myynnissä takalasin morjestajaa saapi kaupata
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 8:45 am
Kirjoittaja Rocco69
Mut eikö releen kuuluisi naksahtaa jos se on kunnossa?
Missäköhän se sijaitsee??
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 2:14 pm
Kirjoittaja Rocco69
Miten noitten lukkojen kytkentä? Nostelin niitä mutta se "Diff Lock"-valo ei syty?? Onks se silleen et ne kytketään vain nostamalla vipua/vipuja ylöspäin??
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 3:04 pm
Kirjoittaja J-T
Rocco69 kirjoitti:Miten noitten lukkojen kytkentä? Nostelin niitä mutta se "Diff Lock"-valo ei syty?? Onks se silleen et ne kytketään vain nostamalla vipua/vipuja ylöspäin??
Kyllä.
On tainnu jumittua kiinni ja viisaammat vois kertoo miten ne saadaan taas toimimaan
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 4:10 pm
Kirjoittaja Rocco69
Elikkä vivut siis kyllä nousee.. mutta valo/t eivät syty..?? (paitsi startatessa)
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 4:15 pm
Kirjoittaja J-T
Tarkoitin siis sitä että lukko on jumittunut kiinni.Oli huonosti selitetty
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 4:19 pm
Kirjoittaja Hessu
Rocco69 kirjoitti:Elikkä vivut siis kyllä nousee.. mutta valo/t eivät syty..?? (paitsi startatessa)
Sama vika täällä, eli vivut nousee ja lukot toimii, mutta lukkojen valot ei syty kuin startatessa. Vikaa en ole vielä jaksanut tutkia, mutta pitänee käydä eka läpi ne anturit perissä ja jos ei vika ole siellä, niin sitten varmaan mittariston takana.
Lähetetty: Su Huhti 27, 2008 4:50 pm
Kirjoittaja Jani77
Rocco69 kirjoitti:mutta valo/t eivät syty..?? (paitsi startatessa)
Ei syty mullakaan, mutta se johtuu siitä että on johdot katkaistu
Lähetetty: Ma Huhti 28, 2008 1:39 pm
Kirjoittaja Bjhjcgmod
maraani kirjoitti:Rocco69 kirjoitti:Tervetuloa joukkoon!
Kiitos!
Eli etuperän(kin) lukot voi laittaa siitä, ettei tarvii mennä ulkoa laitamaan-ko?
Ulkoa akseleiden päästä käännetään kiinni/auki napalukot, joilla pyörä kytkeytyy akseliin. Napalukko auki härvelin etuakseli ei osallistu aktiivisesti etenemiseen. Eikä oikein passais käyttääkään niin, että on etuveto kytketty lootasta ja napalukot auki. Toisinpäin (napalukot auki ja takaveto/neliveto tilanteen mukaan sisältä kytkien) olen itse käyttänyt talvet, mutta kuluu se vetopyörästö noinkin.
Mainitusta vivustä toimii tasauspyörästön lukko, joka kytkee (edit: saman akselin) vetoakselit "yhteen". Ja etutasauspyörästön lukon vipu liikuu vasta kun takatasauspyörästö on ensin lukittu. Tai siis ainakin vedetty vivusta.
Ja kannattaa olla varma, että napalukot on kytketty ennenkuin painaa sitä nopean nelivedon sähköistä lukitsinta kojelaudassa liikkeellä oltaessa. En ole uskaltanut testata miten käy mutta alipainesysteemi ei taida tuutata varattua niinkuin mekaaninen tekee jos napalukot on auki