Kytkinjuttuja HJ:ssa

Rytö · Viesti Kirjoittaja **Rytö** » Su Maalis 30, 2008 12:50 pm

Mikähän olis paras tapa/työkalu kytkimen keskiöintiin? Sorvissa vois tietenkin tehdä sopivan pulikan mutta vain sorvi puuttuu...

Ja sitten toinenkin juttu: silmälaakeri, miten kauan muilla on tuo kestänyt ehjänä? Ex-omistaja on vaihtanut kytkinlevyn mutta nähtävästi jättänyt silmälaakerin vaihtamatta tai se on menny muutaman tuhannen ajolla paskaksi?! Ja vielä kampiakselin takastefa, mitkähän ovat vaihtoehdot? Toyotalta(jostain belgiasta viikon tilausajalla taas) vai laakeriliikkeen tiskiltä? On senverran tuskainen operaatio(tai mie vaan niin laiska) tuo motin poisotto että melkein kaikki pitää saada kerralla kuntoon.

P-Pete · Viesti Kirjoittaja **P-Pete** » Su Maalis 30, 2008 3:09 pm

Motti pois....mix !
Vaihdoin omaani juuri kytkimen ja käytin lootan pois

Jordaanit, piuhat ja vaihdevivut irti, vaihdelootan kansi yläkautta irti ja loota lattialle...kytkin vaihtoon (mahtuu hyvin istuun auton alle) räikän jatkovarteen sopivasti sähöteippiä (levyn keskitys) ja kytkimen kiristys ja sit loota ja muut roippeet takas.
Meneehän siinä tiete "pari" tuntia, mut ropaaminenhan aina koti olot voittaa.

viktor · Viesti Kirjoittaja **viktor** » Su Maalis 30, 2008 5:27 pm

Silmällä se säädetään

, ainakin viimeks onnistu yllättävän hyvin.

Rytö · Viesti Kirjoittaja **Rytö** » Su Maalis 30, 2008 5:35 pm

Niin toden totta, unohtui tuossa mainita että moottorin vaihto oli myöskin aiheena puuhastelussa...

Paljonkas muuten on kytkinlevyn paksuus uutena?

hj60 · Viesti Kirjoittaja **hj60** » Ma Maalis 31, 2008 5:05 am

Itellä kyllä osu kohilleen, ku niistä asetelman koloista sormenpäillä sen tähtäsin.

osilpi · Ma Maalis 31, 2008 10:22 am

Itsellä Quintonin keskitystyökalusarja. Muovisia, ei kovin kestäviä, mutta toimii ihan ok.
Arwidson ainakin tuo maahan, ja omastani maksoin alle kympin.

Silmälaakeriksi kävi yleismalli, mutta numerosta en nyt ole varma. Oisko ollut 6202, 6204, 6205 tai 6206?
Löytyy kuitenkin joka autotarvikeliikkeestä ja maksaa muutaman euron. Välysluokaksi mulle neuvottiin C3, jonka pitäisi kestää lämpölaajenemista sopivasti.
Kannattanee olla suojattua mallia sen laakerin.

EDIT: silmälaakeri helppo vaihtaa pilteeman iskuvasaralla

Rytö · Viesti Kirjoittaja **Rytö** » Ma Maalis 31, 2008 11:04 am

Aika napakasti oli silmälaakeri kiinni, piti pultti täpätä keskikooliin kiinni ja kiristellä. Eikä lähteny ekalla yrityksellä...

Jep. Nyt on motti vaihdettu, vain 400000km ajettu. Toyotan sinetitkin pumpussa paikallaan

. Kytkin sattui ihan silmäpelillä kohilleen, hyvä niin...