SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Persottaisi otsikon mukaiset mutiaiset ruuvata räjän alle...yritin haulla katsella aihetta,jotain löysin,paljon jäi löytämättä.... ...eli katsastus lienee onnistuu jotain paperia vilkuttamalla? mistä sen paperin saa? suojankaariin pitänee tehdä levitaatiota? paljonko ET:n olisi hyvä olla vanteessa? ja lopuksi vielä,missä muissa kikottimissa on sama pultijako/keskireikä kuin RJ:ssä?.......kattavasta vastauksesta kiitollisuuteni malja on ylitse vuotava....

Multa löytyy ne paperit.Muiden mukaan pitää kaaria vähän muokata vakioalustalla.Etstä en sano mitään muuta kun sen että riippuu vanteen leveydestä.Bj,HJ,LJ,Pajero,L200,Patrol,King Cab,Chevy/GMC(vanhakoppaset eli ennen vuotta 91 valmistetut) ja pulttijaon merkintä on 6x5,5 tai 6x139,7.Helpottiko?

Mahtuu alle ja pyörii hyvin, ekanahan se raapii kuraläppiin jos ne sattuu olemaan vielä paikoillaan, siinähän sitä sitten näkee paljonko joutuu sorvailemaan kaarista pois jos ollenkaan.

8 tuumaselle vanteelle: et n. -30 luokkaa menee alle ja on raideleveyden puolesta laillinen.
10 tuumaselle: et -44, menee raideleveyden puolesta ylileveäksi.

Näin Lj:ssä