SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Minulla on hj61 vm-90 ajettu mittari mukaan nyt n.615t.Sitä en tiedä onko koneeseen tehty jotain mutta öljyä ei vie ja edellinrn omistaja oli ajanut öljyn .vaihdon jälkeen n.4tkm ja minä nyt n.1800km.Öljyt on vielä ihan kirkkaat eikä pinta ole mitenkään merkittävästi laskenut.Öljyt ovat olleet viimeisen 5 vuotta synteettiset.
Nyt kysymys.Tässä Tohossa on öljynpaine vai öljynlämpömittari?Jos on paine miten sitä luetaan kun on L niikuin low ja H niikuin haig vai miten se kirjotetaan.Miistä siitä mittarista tietää,että paineet on kohallaan
Kysytään kun on itse tyhmä.
Kiitos.

No noissa maastureissa ne omat mittarit on vanhemmiten sellaisia herätyskelloja joka kaikissa näyttää erilailla.Joten irtomittarilla voi tarkastaa tilanteen.Ja jos uhraa noin 70e uuteen anturiin niin luultavasti lukemat muuttuu.

karihj61 kirjoitti:Minulla on hj61 vm-90 ajettu mittari mukaan nyt n.615t.Sitä en tiedä onko koneeseen tehty jotain mutta öljyä ei vie ja edellinrn omistaja oli ajanut öljyn .vaihdon jälkeen n.4tkm ja minä nyt n.1800km.Öljyt on vielä ihan kirkkaat eikä pinta ole mitenkään merkittävästi laskenut.Öljyt ovat olleet viimeisen 5 vuotta synteettiset.
Nyt kysymys.Tässä Tohossa on öljynpaine vai öljynlämpömittari?Jos on paine miten sitä luetaan kun on L niikuin low ja H niikuin haig vai miten se kirjotetaan.Miistä siitä mittarista tietää,että paineet on kohallaan
Kysytään kun on itse tyhmä.
Kiitos.

http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/t ... C_ID=36684