Tietoa ammattilaisilta.

[karihj61]

Moikka!
Minulla on ollut Tojon Hilux nelkku ja Nissanin Patrolli .Nykyään alla pyörii HJ-61 vm-90.Utelisin onko mitään käytännön jippoa kun ajaa moukkuroisessa maastossa tai vaikka monttusella tiellä pienellä vaihteella alkaa helposti rytkäämään edestakaisin.Kun eukko ajaa niin sillä meinaa lirahtaa sitä kuuluisaa nestettä pöksyihin kun auto jytkää kun jänis kiimaaikaan.Kaasupoljin on kyllä tosi herkkä sitä kannattas varmaan vähän jäykistää.Kiitos etukäteen.

[hj60]

61:n ominaisuus, ei vika, herkkä kaasu johtuu suoraruiskusta.

[SuurSyömäri]

HJ61 tarvii varman poljennon eli tyyliin On/Off

"Kengurukakkonen" on jo legenda puhuttaessa 61 moottorin kaasusta

[Cental73]

ja kannattaa tarkistaa että siellä kaasussa on ne kummatkin vastajouset hengissä. Jos ovat löysistyneey tai toinen poikki niin otsa siinä tummuu...

(löytyvät sieltä vänkärinpuolelta konehuoneesta, näet paremmin altapäin, Suurinpiirtein tulipellin tietämillä)

[karihj61]

Kiitos kaikille hyvien ohjeitten antaneille.Koitetaan painaa kovaalujaa tästä eteenpäinkin.Mutta on se vaan kumma kun HJ on niin saakurin hieno ratsu.
Hyvää Juhannusta.

[Rojota]

Moikka!
Utelisin onko mitään käytännön jippoa kun ajaa moukkuroisessa maastossa tai vaikka monttusella tiellä pienellä vaihteella alkaa helposti rytkäämään edestakaisin.Kun eukko ajaa niin sillä meinaa lirahtaa sitä kuuluisaa nestettä pöksyihin kun auto jytkää kun jänis kiimaaikaan.Kaasupoljin on kyllä tosi herkkä sitä kannattas varmaan vähän jäykistää.Kiitos etukäteen.

Vetäise kuule vaikka käsikaasu päälle ja nosta jalka polkimelta.

[pyyvama]

Tää nyt voi olla vähän ittestäänselvä, mutta kannattaa tukea
kaasujalkaa oikeelle laatikon möykkyyn.

Matti

[PETEBJ75]

Kylla tuohonkin tottuu. Olise itsellekkin aika erikoinen tilanne kun ensikertaa HJ61:n rattiin hyppasin, mutta kun ajan saatossa oppi nojaamaan jalalla siihen laatikon kylkeen (tukemaan) niin ei sita enaan huomannut.

[osilpi]

Kyllähän tuo aika äkkinäinen on 2H-koneeseen verrattuna. Itselläni on suunnitelmissa laittaa w124 200d Mersun kaasuvivuston vaimennin polkimen varteen. Ko vaimennin maksaa noin 20e, joten isosta investoinnista ei ole kyse.
En ole vielä kiinnittänyt sitä, mutta pikkuhiljaa…