SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Ketokaas viisaimmat, että mikä ois paras tapa saada cruiserin runko kuntoon? Päällisin puolin mitä auton alla vasaran kanssa koputellu, runko vaikuttaa terveeltä, mutta kannataskos silti viedä auto esim. ruostesuojaus firmaan katottavaks, vai ottaa ite kori poies?
Millanen homma toi yleensäkki on, siis rungon ja korin irrotus?

Ei oo käytössä ku pelkkä "tavis" autotalli, joten voipi olla aika nihkeet tuo irrotus, peltihommat sisällä ja korissa sujuu ihan ongelmitta, mutta tekis mieli tuo runkokin laittaa kuntoon.

En tiä miten ammatti ukkelit tekee ammatti liikkeissä mahtaakohan

koreja ja runkoja irrotella, mutta

köyhänpojan versio menee joteski näin.

Aamusta raahataan ahteri hotonettiin ja ostetaan 5 liitteran

kannu vaikkapa tectyliä ja pensselit, samaan järkytykseen

otetaan samasta hyllystä samaa töhnää spray pulloissa noin

5-10 putelia.

Ravitaan auton pohja puhtaaks edellisenä iltanan ja mieluusti

pestään paineella ja annetaan kuivua.

Sitten vaa spray pullot laulaa joka koloon mitä ikinä löytääpi pitäen

sisällä ovet ja kotelot. Tämän rymyämisen jälkeen pääsee huilailee

eli asennoksi vaateri ja suti kätteen ja auton alle bjönttö mukana

sitä sitten sínne oikeen reilusti. Antaa ainaski vähän suojaa eikä

tarvikkeet maksa ku 50€ ja työhän on ilmaanen.