SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Elikkäs semmosta rupesin kyselemään, että kuinkas isoja renkaita kanssa ihmiset on laitattaneet 7" vanteelle??? Tällähetkellä alla pyörii 235/75/15 jotka alkaa olemaan sen verran kaljut jotta sais vaihtaa pois, ja samalla tekis mieli isompia kun noi entiset näyttää jotenkin kottikärrynpyöriltä tuon kokoisen auton alla ja autohan oli hj60 -82, tällänen kyssäri tällä kertaan. Kiitos!

Mulla oli aikanaan 7" vanteella 31*10.5*15 kumit eikä ongelmia. oon nähnyt että 7 tuumaselle vanteelle on punottu jopa 33*12.5*15 kumeja. ovat vähän donitsit mutta kai ne siinä menee, eivät kai oo enää lailiset leveydet noilla renkailla 7 tuuman vanteella.
Sitä en osaa sanoa tuleeko ongelmia isommalla kuin 15 tuuman vannehalkaisijalla.

Laita 33x10.50R15 kumet. Laillinen yhdistelmä, muutoskatsastettavissakin. Sopii nätisti ilman levikkeitä ja ilman muitakaan huolia.

-MaTTi- kirjoitti:Laita 33x10.50R15 kumet. Laillinen yhdistelmä, muutoskatsastettavissakin. Sopii nätisti ilman levikkeitä ja ilman muitakaan huolia.

Tämä on tosi sillä 33*12,5 kumit saa leimattua mutta vaatii levikkeet.

Noi 33*12.5*15 ja 10" vanteet on pyörinny haaveissa että jos semmoset. Levikkeiden teko kyllä onnistuis ja leimattuakin sais melko nätisti(ainakin mitä aiheesta olen netissä lukenu). Olen tässä jonkin aikaa seuraillut käytettyjen renkaiden ja vanteiden hintoja(luulin että sais halvemmalla), mutta käytettyjen hinnat huimaa päätä Kun taas ihka uutta rengas-sarjaa vanteineen saa alta tonnin!! Eikaitse auta kun jatkaa renkaiden/vanteiden etsiskelyä tai ootella jotta paine lompakossa nousee tarpeeksi että voi uudet käydä hakemassa

joo se on kumma kun käytetyt renkaat ja vanteet on tullu niin helvetin rakkaiks monille ettei niitä voi myydä kuin uusia kalliimmalla,ite ostin amerikan vanteet kromilla varustettuna kun ei muita saanu heti.päälle tuli 35"minirenkaat ja koko paska oli vähän halvempi kuin sekopäisimmät käytettyjen hinnat.vanteissa on muuten pysynyt mattamusta hyvin kiinni jo 2v11kk kromista huolimatta .K1 asemalta saa hoijakkaan 33x12,5 renkaat paperiin ilman mitään levikkeitä,sopiva offsetti niin eiköhän se 10" levee kelpaa

10" vanne et-44 pitäis sopia hj60 alla pyörimään?? Mutta levikettä joutuis tekemään, onko näin(33"renkailla) Millä konttorilla kannattas käydä näyttämässä hj:ta 33"renkailla täällä Oulussa??? Löytyyköhän tota k1 asemaan täältä????

juriihi kirjoitti:10" vanne et-44 pitäis sopia hj60 alla pyörimään?? Mutta levikettä joutuis tekemään, onko näin(33"renkailla) Millä konttorilla kannattas käydä näyttämässä hj:ta 33"renkailla täällä Oulussa??? Löytyyköhän tota k1 asemaan täältä????

Juu sopii 33x12,5-15 Cooper STT:llä ainakin vaati eteen levikkeen sen verran törröttää näkyvissä.
Katsastukseen mukaan ainakin tyyppikatsastus todistus. Mulla ainakin verrattiin suoraan otteessaolevaan kokoon ja se ei riittänyt pitäs olla 10R15LT joka on siinä tyypitys lapussa.

se on pysyväisohje k1:sellä,aivan sama mikä koko otteessa orkinaalina tai niin ne mulle sano ja näin se meni

Mun hojossa on kuskinovessa sellainen tarra, jossa on eri rengaskokojen ilmanpainesuosituksia. Tarrassa on merkintä myös tuosta 10R15LT:stä(muistaakseni), eli onko tuosta tarrasta mahd. hyötyä rengaskatsastuksessa? Sehän osoittaa että ko. rengas on tehdassuositus hojoon, eli käy vertailurenkaaksi vastaavalle kumille..? Onko muilla tollasta lappua? Ainakin jenkkiautojen puolella valmistajan tarrat kuulostavat olevan välillä kultaakin kalliimpia!

PuuMasa kirjoitti:Mun hojossa on kuskinovessa sellainen tarra, jossa on eri rengaskokojen ilmanpainesuosituksia. Tarrassa on merkintä myös tuosta 10R15LT:stä(muistaakseni), eli onko tuosta tarrasta mahd. hyötyä rengaskatsastuksessa? Sehän osoittaa että ko. rengas on tehdassuositus hojoon, eli käy vertailurenkaaksi vastaavalle kumille..? Onko muilla tollasta lappua? Ainakin jenkkiautojen puolella valmistajan tarrat kuulostavat olevan välillä kultaakin kalliimpia!

Ei ole hyötyä. Ko. tarrassa voi olla myös muille kuin Euroopan tai P-Amerikan markkina-alueille tarkoitettuja renkaita (esim. LJ:ssä 7.00-16).

Mulla on rekisteriotteessa rengaskokona 205SR16 ja vaihto ehtoinen koko on 235/75/15 Noista ei paljonkaa hyötyä ole?? Elikkä varmaankin pitäis olla toi tyyppikatsastus todistus vaihtoehtoisista renkaista. Mistäköhän semmoisen paperin sais hommattua Olishan se mukava olla liput ja laput mukana kun katsurisedälle menee Hoijjakkaa isoilla rattailla(33") esittelemään ja pyytämään merkintää otteeseen

Semmosta vielä ettäkö, tuolla Off road tarvikkeella olis tollaista rengasta kuin Fedima Trial myytävänä ja kokokin olis se kaivattu 33X12,5-15 että tekeekö noilla mitään??? Ei olis ainaakaan pahan hintaset 125e/kipale Onko joku jo ostanut moiset ja kokeillu?? On ne ainakin pyöreät ja pintaakin ihan kivasti kuvasta päätellen

Matille kiitoksia!!! Nyt on tulostettu laput!!! Enään puuttuu Renkaat.... Eiköhän nekin löydy jostain

Aikaa vierähti enenkuin sai hommattua nuo 33" "Ruikkerin" alle...!
Mutta sanotaanko näin että parempi myöhään kuin milloinkaan...

Pari kuvatusta