SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Hei.

Vilkkurele löytyi - kiitos vastauksesta, mutta asia ei vielä edennyt loppuun, jarrujen ilmauskin saa odottaa vielä hetken.

Tilanne on siis seuraava (BJ45 vm 81) Koko sulakerasia oli remontin yhteydessä irti paikaltaan ja onnistuin virran ollessa päällä tökkäämään sen maihin - savun hälvettyä vilkut eivät enää toimi - mutta hätävilkut toimivat ja rele naksuttaa iloisesti. Rele lienee sama hätä- ja tavallisille vilkuille?

Mittaus osoittaa, että viikselle menee virtaa (kahta eri piuhaa), mutta ei lähde takaisin vilkuille - valot toimivat, myös pitkät. Tarkoituksena on irroittaa ratti ja katsoa mitä viiksessä tapahtuu. Tarvitsee kuitenkin ensin hommata sopiva ulosvetäjä. Tässä välissä olisi mukava kuulla mahdollisia neuvoja ja kokemuksia vastaavista tilanteista.


Terveisin, Sami.

Kannattaa katsella koelaudan alta vasen puoli siinä sulakerasian lähellä.
Ei siinä ihmeitä pitäis ilmaamisessa olla.

muistanko väärin, vai oliko bertan vilkkurele sellainen "kaksitoiminen" jossa oli oma piirinsä härävilkuille ja oma normivilkuille. Siis hätävilkut toimii vaikka rele olisikin rikki ns. normaalivilkkujen puolelta.

Mulla on ainakin sellainen 2 johtonen tarvike rele paikallaan ja kyllä kummatkin vilkut toimii.Oikeastaan ainut mahdollisuus on siellä viiksessä,koska releeltä menee sähkö sinne ja sillä vaan valitaa minne se sieltä jatkaa.