SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Terve! Meinasin tuossa iltapuhteina tarkastaa venttiilivälykset hojotasta, mutta jäipä tekemättä. Miten/millä ootta pyörittäneet merkit kohalleen, ja sit se yks kiekka kesken operaation? Meinas jo ahistaa, kun kampuran pultti on VIISIkulmainen, eihän siitä saa kii millään. Dampperin yhteydessä näytti olevan myös normaali kuusiokanta, arvioitu koko jotain 50-60 milliä...Oisko kellään tarkempaa kokotietoa?

Itte oon pyöritelly laturin hihnapyörältä.
Tarttee vaan olla hihna tarpeeks kireellä.

Matti

4-vaihde tai jos on niin 5 ja sitte vaan käsin tuuppii eteenpäin!

Ite oon kans pyörittäny laturinhihnapyörästä(paina hihnaa samalla alaspäin niin pysyy kireellä.)

Itse taisin nostaa toisen takarenkaan ilmaan ja pyöritellä

No niimpä tietysti... Jätkiltä tuli heti hyviä neuvoja, kiitoksia vastanneille! Tuntuu näiden "valurautavehkeiden" kanssa ajatukset sekoavan niin, ettei maalaisjärki leikkaa. Eiköhän se ny onnistu...