SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Päivää!
Ohjaustehostimesta katosi tehostin...
Parkkiin ajaessa ja poistuessa toimi, mut 60km myöhemmin ei meinannu ramppiin kääntyä...

Ei äänetelyä (paitsi pakkasilla)


Mistäs estin vikaa,,, paitsi ratin ja penkin välistä

Itellä tehostin sylkee rääkättynä hiukan öljyä pihalle ja alkaa puutumaan. Ja kun lisää hiukan öljyä, alkaa taas pelittämään.
Ja määrä on yllättävän vähän. Kun kurkkaa säilöön, niin näyttäs siltä, että onhan sitä, lisäämpä kuitenkin. Pari desiä ja alko pelittämään. En tiä onko Toyoda (liekö piraatti..) -säiliö liian pieni alunperinkin.

Onkos sulla(tai jollakulla) pistää kuvaa säiliöstä, jotta osais oikeaan reikään öljyä pistää... niin ja mitä öljyä?
PetriH

Riippuu vähän autosta. Tossa on kuva BJ jälkiasennetusta. Se on se musta mötti tossa kuvan vasemmassa laidassa.
Siinä korkissa kuuluis olla mittatikku josta näkee pinnan korkeuden joko kylmänä -Cold tai lämpimänä -Hot

http://forum.slck.net/moottoriturvat/ga ... emId=15162

Öljyksi Dexron -tyyppistä Automatic Transmission Oilia (ATF) Sitä punasta.

HJ61:ssä se säiliö on siinä ilmanputsarin ja rintapellin välissä...hieman alhaalla sisälokasuojaan kiinnitetty ruma ja rasvainen peltipurnukka jossa kierrekorkki päällä. Korkissa T-kirjain ja teksti: TOYODA
Kannatta tarkastaa myös se tehostimen pumppua pyörittävä hihna...se kun jää yleensä kiristämättä. Kun sitten ajat pieneenkin vesilätäkköön joka roiskasee sen hihnanpäälle paritippaa vettä niin tehostin halvaantuu just siihen paikkaan. Jos hihna on jo luistanut pitemmän aikaa tai sen edellisestä vaihdosta ei oo tietoa niin uusi remeli ihan reippaasti tilalle...se ei maksa paljoa

POIKKI... Ei ilmoittanut äänellään eikä muullakaan, vaan noin vain, poikki ja silleen... onni onnettomuudessa, myös laturin remmi kaipaa uusimista, joten tuloipahan sekin huomioutua


KIITOS KUVISTA ja vinkeistä,,, jälleen...