SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Terve kaikille. Olen mittaillut kulutusta ja todennut vuoden keskiarvon olevan 12L/100km. Ajoin tossa testilenkin 100km moottoritietä tasasen 90km h nopeudela ja kulutus 12,8 L/100km. Tankkaus suoritettiin ennen ja jälkeen samalta mittarilta ja liruttelemalla täyttöputken yläpintaan asti kirkkaan dieselin taso, eli varmaankaan ei kovaa heittoa mittaustavassa.

Tuntuu kovalle, miten muilla ja voisko tehdä jotain. Suutin remppa tehty jus eli onko ajotus tai syöttö pielessä? Ei savuta ja tehot on normaalit.

minkäs kokoiset renkaat sullon? Mulla oli kulutus n. 8,5-10 litraa satkulla 33":silla, siis 61:sellä

Renkaat on 31x10.5x15 ja karkealla nappulakuviolla. Noilla renkailla olen kellottanut nopeuden ja mittari näyttää 100% oikein eli 90/h on jämpti.

Cental73 kirjoitti:minkäs kokoiset renkaat sullon? Mulla oli kulutus n. 8,5-10 litraa satkulla 33":silla, siis 61:sellä

kylläpä vähällä pääsette ite mitä olen mitannu sen yhen kerran niin suurinpiirtein 16l/100km matka nopeus 100km/h 33":silla eikä ole kun reilu 2 kiekkaa ahonalasta syöttöö käännetty ja ahot 0.9. no kulkujahan olis mut ajo ominaisuudet loppuu 120 jälkeen

Mulla talvella maantiellä 10l satasella ja kaupunkiajossa 15,5l. Alla cooper discoverer 265/75/16 nastarenkaat. Kesällä kulutus kaupunkiajossa 14,5l ja maantiellä 10l 31/10,5/15 bfg mtr renkailla. Suutinkärjet uusittu 3 vuotta sitten. Kaikki öljyt synteettisiä. Syöttöjä ei ole nostettu. Mittari näyttää noilla renkailla noin 2km liian paljon.

Mulla ainaskin menee 13-15 litraa satasella GPS:ssän matkamittarin mukaan ja oman matkamittarin mukaan 10-13 litraa.

No paljon tuntuu kuluvan naftaa kaikilla. Voiko kulutusta alentaa syöttöä säätämällä, siis hienosäätämällä tehojen liiemmin putoamatta ja voiko syötön ajoituksella olla merkitystä?

kyllä sitä on menny kaikilla hoijakoilla mitä perheessä on ollu noin 10-15 litraa satkulle normi ajossa... ja ison kärryn vedossa 20-25 litraa

Mulla 8,5-11 litraa satkulla. Alla 33x10.5 AT:eet. Suuttimet vaihdettu 30tkm sitten. Kesällä 90km/h noin 8,5l ja pakkasella keskustassa repiessä 11l, ja ei mitään esilämmitintä. Kone vakio säädöissä.

vanhalla -90 vuoden vehkella oli keskikulutus 10l/100km ja 2300kg karry perassa matka-ajossa 11l/100km. Renkaina 31x10,5 ja talvella samat nastoitettuna.

Keskikulutus 11l/100km. 235/75-15 nastarenkailla. Auton matkamittarin mukaan 10,6l. 490tkm ajetulla HJ61 vm 1987. Vakio säädöt.

Keskikulutus pyörii siinä 10-11l satasella ja ku asuntovaunun pistää perähän niin litran verran enempi. Ja renkahina on 35/12,5/15 BFG AT ja auto HJ61 -86(-87) 411tkm ajettu

Nyt kun on koneella ajettu täysrempan jälkeen noin 7000km, on keskikulutus asettunut 12-13L väliin kesällä (talvella mutuna litra tai kaksi enemmän).
Ajo 50% motaria 90km/h / 50% kaupunkiajoa 30km/h. Kaasujalka mallia raskas, mutta ennakoiva.

Syöttöä liian vähän, enkä lisää ole onnistunut vielä säätämään.

Renkaat kadulla 33x12,5x15 allterrain.

Se on hieman yllättänyt, että vaikka Kulmakorvessa jumittaa mudassa ja kallioilla esim 4 tuntia, ei se kulutuslukemissa juurikaan näy. Vanhalla koneella näkyi heti monen litran piikki.

Matka-ajossa pääsee meidän 61:llä 9 litran pintaan, peräkärryn kanssa menee noin 11. Pumppua on ruuvattu sen verran että 38" Swamppereilla vielä jaksaa nikottelematta, sauhu on kyllä sakeahkoa kiihdytysvaiheessa. Itekkin vähän ihmettelin kun aikanaan luin näitä kulutuslukemia, että näinköhän pääsee alle kymmenellä mutta uskottava se on.

perusainetta 3 kierrosta ja ahdonalaista 4 ahtojen ollessa 1,2bar matka-ajossa 13l ripeillä kiihdytyksillä