SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Joo vähä ongelmaa HJ60, tuossa kaverien kanssa hiekkamontulla ajeltiin ja noustiin jyrkkää mäkeä ylös, no minä lähdin vähän vauhdilla mäkeen 2-vaihde päällä jakolaatikon keppi alhaalla ja siihen se jäi mäkeen ja auto sammu !? Ei yksinkertaisesti jaksanut jauhaa kakkosella pehmeellä hiekalla (renkaina lähes sileät 31/10.5/15 wranglerit at/r) No siitä sitten vaihtamaan ilmanputsaria, joka olikin jo vaihdon tarpeessa ja polttoainesuodatin samaan pakettiin ja vaikutusta ei ollut. Eli mitäs nytten, polttoaineen tuloputki koneen päästä irti ja paineilmalla puhaltaa tankkiin päin ja tyhjennysproppu tankista auki? Aika sanattomaksi veti kyllä, kun ei muka jaksanut vetää. Selvästi se tuohon polttoainepuoleen kyllä jotenkin viittais. Ja yks mitä tuo tekee on, kun 3 vaihteella lähtee maantiellä vedättämään, niin nykäsee siinä 60km/h kodalla pari kertaa ja sitten taas jatkuu normaalisti.

Syöttöä ei ole ruuvattu yhtään, sinettikin näky olevan vielä paikallaan..

no sitä syöttöruuvia 1 kierros kiinni niin kyllä se siitä

Kuuluuko se EDECin naksaus sieltä hanskalokeroseudulta nykäisyn yhteydessä?

Ei sitä kyllä oo tullut huomattua, vaikea toisaalta kuulla kun ei mikään hiljasin auto ole, mutta pitää koittaa ottaa hanskaloora auki kun tuossa kohta lähtee liikkeelle.. Ilmeisesti sitä ei pidä kuulua jos kaikki on ok ?