SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

ostin hj-60 vm 83
ajettu 360 tuhatta ja tarkastelin öljyjä niin tuli pari ongelmaa mikä sai miettimään onko jossain vikaa. eli jakolaatikkoon sai lisätä öljyä noin 3 kierrosta hamakilla , sitten oli vaihdelaatikon vuoro sain ropun silmilleni ja öljyt kans, laatikossa oli ylmääräistä öljyä aika lailla. niinpä onko vika jakolaatikon ja vaihdelaatikon välisessä stefassa vai voiko olla joku muu vika. olen kuullut et se on vähä tyyppi vikaa et jakolaatikko laskee öljyt vaihdelaattikkoon.

tekniikkakurut auttakaa miestä mäessä tai antakaa ainakin hyvät neuvot.

Molempien roppuun reikä/jenka Jarruputki väliin nipoilla niin silloin ölpän pinnat pysyy stabiilina.
Olen nähnyt ton judenssin toimivana

onko vika jakolaatikon ja vaihdelaatikon välisessä stefassa vai voiko olla joku muu vika. olen kuullut et se on vähä tyyppi vikaa et jakolaatikko laskee öljyt vaihdelaattikkoon.
________________________ O __________________________

Ei oo kyllä kohtuuttoman iso homma vaihtaa sitä stefaakaan niin tulee kerralla kuntoon. Pitäis onnistua paikallaan pelkkä jakolaatikko irrottamalla.

Samalla näet sisuskalujen kuntoa ja varaudu yllätykseen, että pääakselin booreilla olevan hammaspyörän boorisovitus on mennyt väljäksi. Näitä tapauksia on tiedossa muutamia (mm. itsellä). Ongelma liittynee isoilla vaihteilla ajamiseen ja varsinkin vetämiseen.

Kiitoksia vinkeistä