SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Otsikon mukaan melko mukava "ongelma". Tosiasiassa kuitenkin hieman kiusallinen ja hankala.

Tankkiin jää noin 25l diiseliä siinä vaiheessa kun polttoaine loppuu ja meno keskeytyy. Mittari näyttää oikein ja tankattua saa noin 65l, tankki ei ole "lommolla". Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa?

Luulen että imuputki on poikki tai puhki. Pääseekö imuputkeen käsiksi tankin päällä ja tavaratilassa olevien luukkujen kautta? Vai pitääkö tankki tiputtaa pois - ja laittaa samalla koko pa-linjasto uusiksi?

Onko imuputki ostettava tojolta, vai onko se sellainen että sen voi ehjätä?

Tykkääkö koneessa joku osa huonoa kun pa loppuu kesken ajon?

Eikös tavaratilan lattiassa ole aukko pa-anturin vaihtoa varten? Näin muistelisin. Avaa ja tarkista tilanne.

Lumimies kirjoitti:Eikös tavaratilan lattiassa ole aukko pa-anturin vaihtoa varten? Näin muistelisin. Avaa ja tarkista tilanne.

Saattoihan tuo olla, mutta kun en varmasti muista. En viitsisi purkaa levytetty lattia pois tieltä, ei iso homma, mutta kuitenkin.

Turhaa työtä pitää välttää jotta voi käyttää senkin energian muuhun epäolennaiseen.

ei se anturin irrotus mikään amerikan temppu ole..mut mulla oli samallainen vika vaan syynä oli se että olin laittanu dieselin imu ja paluu letkun väärin päin.

Ainakaan hj60:ssä ei ole samassa anturi ja imuputki.Imuputken kohdalla ei ole luukkua joten minä ainakin tein luukun lattiaan niin ei tarvinnut ottaa tankkia pois.Ja se imuhässäkkä ei ollut Toyotalla niin kallis etttä kannattaa koittaa tehdä on nimittäin aika monimuotoinen kapistus.On aika mielenkiintoinen siitä luukusta pujottaa.

T:Jarkko Pasanen #14