SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Mistä johtuu kun polkasee kaasua niin kampiakselin päässä oleva hihnapyörä tulee ulospäin muutaman millin. Pultti on paikoillaan.

Vaan onko kireellä!!!

Itse törmäsin samaan ongelmaan viime kesänä omassa 4Runnerissa. Liikerata taisi olla enemmän... Syynä oli se, että hihnapyörän ulompikehä oli irronnut tärinänvaimentimesta (vulkanisoitu sisemmän ja ulomman kehän väliin).

Uloin kehä siis pyöri silloin kuin huvitti ja aiheutti mm laturinvalon syttymisen! Taisivat isot pojat pelotella, että "eipä kierrä pojan autossa vesikään"

No auto jäi siihen ja noin 200Euron hihnapyörä meni vaihtoon.

T: Runnerman [#169]

Itellä alko rattia kääntäessä vilkkua laturin merkkivalo(hj 60) ja vilkku kunnes jäi palamaan ja ohjaus jäykisty! Korkkas kampuran päästä kiila(varmaan löysällä ollu hihnapyörien mutsku) ja koko hihna helvetti pysähty(vesipumppu,ohj.teh,ilmastointi,laturi), eli kannattaa tarkistaa tosiaan se kampuran mutteri. Momentista ei tietoa, mutta itte vedin isolla
pulttipyssyllä" tappiin" asti.

birfieldi manuaali sano et 4,500 kg/cm ois momentti sille hihnapyörän muikulalle.